5串软包钛酸锂汽车启动电池上车测试，汽车不装电池行驶起来会有啥状况？

(原)ken仔

磷酸铁扔后备箱，原电池位置放超级电容，齐全了

(原)tsjz7

启动电池还有稳压和滤波作用。我改自己的摩托车，用的3S航模电池。

(原)z2315

peigang 发表于 2019-1-2 22:33
你又冒出来了，不说启动电瓶还看不到你冒泡

我把钛酸锂退货了，6串下电压不够容量也小，今晚下单了A123，4串60AH的，打算裸奔用，均衡器还在找。

(原)弱智曝露狂

z2315 发表于 2019-1-4 23:29
我把钛酸锂退货了，6串下电压不够容量也小，今晚下单了A123，4串60AH的，打算裸奔用，均衡器还在找。

你的车不适合铁锂的，这种电压裸奔肯定死很快，除非把整流器换了，另外不知你为何会觉得20AH不够用？ 即便电量只能充2/3，一样很够用，启动电池除了启动以外，其它时间也就是个稳压器而已

(原)半山园

三杯五粮液 发表于 2018-12-31 20:47
呵呵今天才看到这个帖子，我的钛锂6串用在车上正好一年了。貌似也没发现任何问题，去年这个时候自己串的， ...

这个做法好，请问隔离是怎么实现的？

(原)peigang

z2315 发表于 2019-1-4 23:29
我把钛酸锂退货了，6串下电压不够容量也小，今晚下单了A123，4串60AH的，打算裸奔用，均衡器还在找。

肯定的嘛，钛酸锂这种电压匹配不上，要多加一节，就会损失容量。4串铁锂刚好。
我也打算4串铁锂裸奔，弄了块主动均衡板在测试。你找劲伟电源，4串主动均衡板很便宜。他家4串的有两种，我现在测的是电容的，好像电流很小，相差4AH三天了还没平衡，准备再弄个电感的试试

(原)z2315

peigang 发表于 2019-1-5 12:13
肯定的嘛，钛酸锂这种电压匹配不上，要多加一节，就会损失容量。4串铁锂刚好。
我也打算4串铁锂裸奔，弄 ...

我买的109的4串电感均衡器，压差10mv自动开启均衡，说是均衡电流脉冲3A，店家说PWM方式，平均200ma，我监控了车子电压最高14.9V，也就意味平摊3.725V

(原)peigang

z2315 发表于 2019-1-5 13:32
我买的109的4串电感均衡器，压差10mv自动开启均衡，说是均衡电流脉冲3A，店家说PWM方式，平均200ma，我监 ...

你这堆东西成本不低啊哈哈

(原)z2315

peigang 发表于 2019-1-5 16:06
你这堆东西成本不低啊哈哈

不高啊，比上钛酸锂便宜太多啊，电瓶箱110，A123铁锂 60AH，570，4串均衡板109，看情况要不要加铁锂保护板，再并6串2.9AH东芝钛酸锂

(原)锦隆

我感觉5串裸奔合理一点，磷酸铁锂充电不能超过3.65.    3.65*5  18.25   汽车电压充不到这个电压，永远不会过充，锂电池一半电力存放更加长久保存电力。   不过板，5串20安磷酸铁锂我感觉就够了