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楼主: 搬砖道人

锂电池的价值体现在哪?

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发表于 2018-9-24 19:18:06 | 显示全部楼层
7240锂电自制成本2千一,两年跑了两万km,基本没有衰减,你来再算算

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发表于 2018-9-24 19:20:00 | 显示全部楼层
きお 发表于 2018-9-24 19:16
要是喜欢电摩旅游  还说选择铅酸。

铅酸之前玩10个  实在太重了  也不安全。今年玩三元就不想在放弃玩锂电了

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发表于 2018-9-24 19:20:15 | 显示全部楼层
进来学习

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发表于 2018-9-24 19:36:45 | 显示全部楼层
呼啦圈 发表于 2018-9-24 18:37
普通人用铅酸一般在2年,一年就换新的话绝对不会推车的,据我所知铅酸快没电了能晃晃悠悠开回来,锂电会说 ...

锂电本身就不是给普通人用的,你一天跑个十来公里代步用铅酸就完全满足需要了,你要是有时候一天要跑上百公里铅酸就完全满足不了你的需求了,这才是很多人换锂电的重要原因。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-9-24 19:37:17 | 显示全部楼层
锂电就一个好 轻
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发表于 2018-9-24 19:52:30 | 显示全部楼层
个人感觉里程需求不高的还是铅酸省事,至少本地用铅酸的超过95%以上,剩下5%是不确定,车行一年也没有几个人考虑锂电。。。
坐标:内蒙古呼和浩特

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发表于 2018-9-24 19:57:22 | 显示全部楼层
想一想为什么连大厂都放弃铅酸了吧,一是里程二是功率

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发表于 2018-9-24 19:59:01 | 显示全部楼层
喜欢折腾就玩锂电,省事就用铅酸

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发表于 2018-9-24 20:19:26 | 显示全部楼层
用途不同是它们最大的区别!

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发表于 2018-9-24 20:52:37 | 显示全部楼层
12v20A铅酸以旧换新90,换不到吧

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