本来想发帖庆祝一下，晚上出去骑了一圈貌似坑了

(原)小明leman

兰花奇石 发表于 2018-10-4 12:33
保护板没保护么，磷酸铁锂电压一样不代表容量一样所以全部冲到3.65看看应该就好了。

嗯嗯，问题只能等待充满后再测试了。充电器还没到

(原)小明leman

zzj19870715 发表于 2018-10-4 11:27
电池组好之后第一件事是先把电充满，这是常识啊。有条件的话最好在组之前就先把电充满。

是的，太着急了

(原)eroware

707047601 发表于 2018-10-4 01:00
低于2伏还能用？这保护板也能算保护板？

我也好奇这一点 都快要反充了  怎么还不断电啊

(原)小明leman

eroware 发表于 2018-10-4 14:15
我也好奇这一点 都快要反充了  怎么还不断电啊

实际应该还没低到2V，那个截图是骑行中的。

(原)y764930672

没充之前，没有负载情况下看不出电量多少的，不充电你就装

先都充满电，然后全部并起来均衡

(原)eroware

小明leman 发表于 2018-10-4 14:34
实际应该还没低到2V，那个截图是骑行中的。

运行中 如果低于3v 2.75v也应当保护啊

tyuka

骑行中也不应该有那么低的电压，还是先检查一下保护板的过放保护是否起作用吧。接个电炉丝或者架空车轮在车上放电，看看某串电压低到2v以下是否会关断输出。我估计保护板也有问题的

tyuka

还有，现在电压回升不是均衡的作用，只是放电后的自然回升。力恒没有主动均衡的

(原)peigang

哈哈哈哈，太着急了，先充放循环个几次，没问题了再装车嘛

(原)peigang

电压回升到2V多说明电池没事，放过头了，保护板没保护吗？