常温常压储氢燃料电池公交车上路，氢能时代可能提早到来

(原)freud1

但牛人有个缺点，专业方面牛了以为全方位牛，表现在语言上居高临下。

tyuka

freud1 发表于 2018-10-24 13:09
但牛人有个缺点，专业方面牛了以为全方位牛，表现在语言上居高临下。

你说的是个别版主？

(原)freud1

tyuka 发表于 2018-10-24 13:13
你说的是个别版主？

兄弟，您可别这么说，我是有案底的人，我自我保证不再犯，您可以去大庭去看一下。

(原)netmoon

tyuka 发表于 2018-10-24 12:47
看到争论的厉害，我也查了一下。https://xn--qevu4mf0e768b.net/fcv/safe.html
虽然氢气的爆炸浓度是4％～ ...

危险其实不是下线4%。而是上限75%，这个比例太高了。连吹肥皂泡点燃，肥皂泡破裂后瞬间的空气混合都到了，其余气体是轰燃，氢气就是清脆的爆炸声。这个我不知道这么描述，这是个不用密闭空间就能爆炸的气体

(原)freud1

在这我向那位坛友说声对不起，是我挑起的，这种杀敌一千自伤八百的事不干了。

(原)freud1

因为违反了我进论坛的初衷。

(原)netmoon

tyuka 发表于 2018-10-24 13:09
丰田的MIRAI燃料电池车的安全性资料：https://matome.response.jp/articles/371
● 安全对策的三个视点
...

    国内天然气车有个最后保险，天然气漏了里面有添加的气味剂，人能闻到。但是燃料电池不知道能添加不。
会不会影响催化剂。
    资料里说泄露浓度传感器需要进口，纯氢气的传感器的确是技术含量高，我突然冒出个思路，氢气中添加一些惰性易检测的气体，用来检测。。。

(原)freud1

netmoon 发表于 2018-10-24 13:35
国内天然气车有个最后保险，天然气漏了里面有添加的气味剂，人能闻到。但是燃料电池不知道能添加不。 ...

我记得气体不纯会引起电极中毒。不知对否。

(原)netmoon

freud1 发表于 2018-10-24 13:44
我记得气体不纯会引起电极中毒。不知对否。

上次谁提过，气味剂好多含硫，溶解到电解液或者被交换膜、电极吸附了就麻烦，看来气味剂这个不好解决。到时如果加点惰性气体，而这个气体的传感器成熟，没准能解决问题，或者当个双保险。

(原)freud1

含硫那是人的鼻子对硫的化合物敏感，如硫化氢。