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wenjun1992 发表于 2018-10-27 20:53 我车又不是6020,是7240锂电,总内阻16.31毫欧短路10c放电都到不了可能么?5c下200a放电控制器端压降才5v ...
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yelu 发表于 2018-10-27 21:00 好吧,你继续用你保险。我持保留意见。保险本身就是个大电阻。正常用都发热。
wenjun1992 发表于 2018-10-27 20:59 你又不玩大功率没有实践没有话语权的,短路电流你用电压除以内阻算算?铅酸短路20c放电都没什么大问题的 ...
yelu 发表于 2018-10-27 21:07 保险短路分断多少秒?空开分断多少秒。不是多此一举是什么?除了四轮车回装保险外两轮三轮本人没见多装保 ...
wenjun1992 发表于 2018-10-27 21:11 你这真搞笑了,熔断器分断能力肯定比空开高,断弧能力强多了,空开跟熔断器比动作时间你是认真的???
yelu 发表于 2018-10-27 21:13 我说时间,人家空开都是0.1秒以内,保险就不好说了.
wenjun1992 发表于 2018-10-27 21:05 保险不发热怎么熔断?外面那么厚的云母片没用么?谁装保险丝会贴着电池装?肯定装保险盒里的,你用细线连 ...
wenjun1992 发表于 2018-10-27 21:19 热滞后性查一下吧,对于短路来说保险丝比空开靠谱多了,过载倒是空开有利,问题是我针对的是短路。
yelu 发表于 2018-10-27 21:24 你会算吗?350A保险要多大电流才能熔断?35平方线烧熔完也不会熔断。呵呵350A保险最少需要400-500电流才 ...
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