今天和一公交战线朋友聊天，谈电动公交车

虚化主体

董大妈这么搞是对的，现在银隆的产品还在起步阶段，小容量产品可以很容易用到极限，把存在的问题测试出来，然后进行工艺改进。如果堆容量上去，短期内问题不容易暴露，等到装车量大了再出现问题成本就高了。

(原)zzj19870715

nesnes 发表于 2018-10-24 05:32
按我朋友说的，新车一次可以跑70公里，而他们是2班开的，每天要不间断运行16小时，里程大概260公里，每天 ...

铁锂单个用的话是能达到2000次寿命的。不过成组的话也就五六百吧。

tyuka

大老鷹 发表于 2018-10-24 14:54
我国昨天宣布禁止会排放污染的污染车辆进入西藏，
一是保护环境，脏了火力发电厂周边，但西藏多些保护。 ...

不做飞机高铁应该没问题吧。

(原)netmoon

这用法也怪不得沃特玛着火了，压榨致死的用法啊

大老鷹

tyuka 发表于 2018-10-25 13:51
不做飞机高铁应该没问题吧。

你们飞机高铁自行车都可以，但台湾同胞进西藏要申请的，而且只能跟团，
自己走国道上去肯定过不了检查哨，我最想去的墨脱台湾同胞则是完全不能进入，整团申请也不行，
因为墨脱在国境边缘，怕本岛独派的人去搞鬼。

tyuka

大老鷹 发表于 2018-10-25 15:02
你们飞机高铁自行车都可以，但台湾同胞进西藏要申请的，而且只能跟团，
自己走国道上去肯定过不了检查哨 ...

哦，还有检查哨的啊，以为公路可以不用检查过去的呢。

我只坐飞机去过西藏，不知道公路情况

(原)pushtosay

大老鷹 发表于 2018-10-25 15:02
你们飞机高铁自行车都可以，但台湾同胞进西藏要申请的，而且只能跟团，
自己走国道上去肯定过不了检查哨 ...

话说岛内不禁摩啊，tw机车文化那么发达，广大坛友羡慕嫉妒恨，为什么层主独爱电摩呢？

大老鷹

pushtosay 发表于 2018-10-25 18:56
话说岛内不禁摩啊，tw机车文化那么发达，广大坛友羡慕嫉妒恨，为什么层主独爱电摩呢？

摩托车很吵，本岛的人骑过电动二轮之后大多不愿再回去骑油车，
电动的起步与加速真的比较顺畅舒服，骑起来又安静。
1000W的电动二轮骑起来極速不快，但是整体感受比125还顺很多，因为电动二轮扭力特性的关系。

本岛太过拥挤，大家都开车马路就塞爆了，所以上下班都是二轮，否则会迟到，
但是空气太差了，我希望大家都骑电动的。

(原)563572344

dells 发表于 2018-10-24 10:08
中国发展电动车，是因为要抢占这个新产业链，不落后在其它大国后面。一个产业链的影响是非常大的，所以才会 ...

可以国内是越补越垃圾，拿了钱都是搞房地产，结果是房价越来越高，科技越来越垃圾，媒体还一个劲吹世界顶级、国际一流。实际是吹牛逼全世界第一

(原)hc061218

人类什么都能发明  就是发明不出能循环利用十年八年的电池，唉，人类发展竟然被看似简单的电池卡脖子上百年了！目前貌似还没有突破的迹象！