有没有简单方法就可以判断单个旧蓄电池是否临近损坏

(原)黑黑的膝盖

1002303475 发表于 2018-10-24 18:42
楼主这个方法基本上就可以了。再补充一点就是可以把刹车断电拆了先。空转的时候适度捏后刹再测。这样有负载 ...

对头，这个思路好。我发帖时还在想架空后轮转动，会不会负载太小，对电池电压影响不大呢。谢谢指点！！！

(原)黑黑的膝盖

1002303475 发表于 2018-10-24 18:42
楼主这个方法基本上就可以了。再补充一点就是可以把刹车断电拆了先。空转的时候适度捏后刹再测。这样有负载 ...

对头，这个思路好。我发帖时还在想架空后轮转动，会不会负载太小，对电池电压影响不大呢。谢谢指点！！！

(原)lijunjie1110

内阻仪。。。

(原)黑黑的膝盖

lijunjie1110 发表于 2018-10-25 10:13
内阻仪。。。

我真是孤陋寡闻啊，这种表贵不贵的？大约怎么用？

(原)孤雪飘零

测铅酸买内阻仪大材小用了，几十块买个电池测试仪，其实就是一只电压表加根电阻丝，放电降压最大的最差

(原)leaon233

黑黑的膝盖 发表于 2018-11-6 14:38
我真是孤陋寡闻啊，这种表贵不贵的？大约怎么用？

4块电池如果其中一块不行的话
那么问题来了，换一块全新的电池跟其它三块混着用行吗？？？？？

(原)heaven11

leaon233 发表于 2018-11-6 23:51
4块电池如果其中一块不行的话
那么问题来了，换一块全新的电池跟其它三块混着用行吗？？？？？

别用全新，找块旧的，日期半年到1年内的最好。千万别用超过1年半的。

(原)njlihao

初看标题，还以为你没万用表，我还准备让你用手去摸电池的二极来测试。
有万用表就非常简单了，带载放电时测量电压，比如接段电炉丝上去，用0.5C的电流放电，电池的好坏，通过放电时的电压一眼就能看出来。

(原)enlaixiangyu

方法是对的，只是现在单块电池不好买，买到的也基本都是不太好的

(原)bnm5x

把四个电瓶拿去修理店给10块钱，把电池放一下电的时间就知道了，今天刚把4个电瓶放电，有两个不怎么好了，放电机二十几分钟就跳了，换了两个旧的20块，回家充了几个钟，出去跑了20多公里不掉电，用半年不成问题。如果有个别电瓶坏了，刚骑行电很足，骑一会突然没电，充电也特别快转灯。