前轮10寸换成12寸，耗电比以前多20%，正常吗？？？

(原)mdyzc

xufeng8273 发表于 2018-10-29 17:31
前轮磨碟，试试抬起来能不能滚动

空转可以5-6圈，不磨碟

(原)mdyzc

开普勒452b 发表于 2018-10-29 19:58
是不是打错字了，前轮？

对的，以前是 前轮10寸，后轮12寸。现在前后都是12

(原)开普勒452b

mdyzc 发表于 2018-10-29 20:16
对的，以前是 前轮10寸，后轮12寸。现在前后都是12

可是我想不明白有什么关联，前轮又不是驱动轮。只是个轮子，除非是摩擦阻力过大，否则想不明白。

(原)mdyzc

tyuka 发表于 2018-10-29 17:24
除非你是前驱的。。。

后轮驱动 ，前轮从动轮

(原)mdyzc

石桥张 发表于 2018-10-29 19:33
轮胎大了，接触面大了，加速慢了，感觉肉，但急速度不会改变改变太大。

接触面积变大导致耗电增加嘛？

(原)mdyzc

开普勒452b 发表于 2018-10-29 20:18
可是我想不明白有什么关联，前轮又不是驱动轮。只是个轮子，除非是摩擦阻力过大，否则想不明白。

空转可以5-6圈 也不磨碟，阻力应该是摩擦面积增大了导致耗电变多了吧

(原)zlmemil

mdyzc 发表于 2018-10-29 20:24
空转可以5-6圈 也不磨碟，阻力应该是摩擦面积增大了导致耗电变多了吧

轮胎比原来宽耗电正常

(原)xufeng8273

看了一下原来是感觉而已。估计是前面变高后的错觉

(原)石桥张

mdyzc 发表于 2018-10-29 20:23
接触面积变大导致耗电增加嘛？

是的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。但换来的是刹车的稳定性。

(原)wenjun1992

我也是刚刚改的12寸，没有你说的这么玄乎的，倒是上了260碟刹车性能更好了。