通讯电源突然用不上了

(原)sun6550

电池容量大了也是需要大电流充电的不是吗！ 快充只是我们的叫法而已，2400我是当电源使用的也用来充充电。。。

(原)MS精工

刚换装了储能7.5度电的电池，以50速度巡航可以跑300公里。看似出门浪一天连充电器都可以不用带，但是随着容量增大，也带来新的问题：出门浪的目标越定越远，低速巡航耗费大量时间已经不能满足游玩需求，所以我们依然需要大电流充电器，来节省赶路的时间，以便可以留更多时间用于游玩和欣赏风景。

(原)hudeqi2001

zpb2634900 发表于 2018-11-8 09:14
我180AH的电池都差不多要充4个小时 我闲太慢了充电庄上用两个充电器充也要两个小时。。。而且有时180AH一天 ...

我计划装72170的电池，两个充电口，最快50A电流充

(原)许超

不对，现在2000元就能买到3度的电量，而4年前，其实2500元也能买到3度电量，另外虽然说充电一晚上可以跑200公里比充电一小时只能跑50公里强太多，但快充确实有存在的必要，如果是80AH的锂电池，20A电流算不上快充，只是算常规充电

(原)hudeqi2001

nesnes 发表于 2018-11-8 09:54
你说的和我以前的看法完全一致，但是每个人的看法会随着时间不停改变。合适自己才是最好的。我是说，对于 ...

确实，大容量下，大电流充电就没有那么必须了。
虽然我的72170准备也是装2个充电口，但估计用的比较少，但还是也要装，有时急用时还是有用，可以达到50到60A的电流。

我的另外一台7250的，也是两个充电口，这个就很有必要了，经常使用两个充电口充电的，毕竟容量还是小了点

(原)007战斗机

nesnes 发表于 2018-11-8 04:39
锂电的费用是逐步下降的，这点我非常的清楚，13年初1万元钱大概能买到3度电的容量，18年末，同样付出 ...

我现在自己组10度电，大概只要5000元，用CATL150安

(原)nesnes

007战斗机 发表于 2018-12-10 22:09
我现在自己组10度电，大概只要5000元，用CATL150安

150AH，真上这个容量车就废了，你骑得不是200多公斤的重机

凉白开7788

nesnes 发表于 2018-11-8 09:49
我早有摩托和D证，但本地禁摩已经到绕城，而我家在一环以内，所以死了这心，这也和油价破8有关

楼主有钱人，住市区核心区

(原)007战斗机

nesnes 发表于 2018-12-11 10:34
150AH，真上这个容量车就废了，你骑得不是200多公斤的重机

还不到60公斤。

(原)nesnes

007战斗机 发表于 2018-12-11 20:47
还不到60公斤。

还是废了，120斤的电池组还谈啥操纵性