自己动手丰衣足食～自组48V40AH三元电池组～

(原)njlihao

傻蛋的蛋黄 发表于 2018-11-13 23:25
还没均衡，电池买回来已经测了电压，每块都是3.63伏，应该是金老板在店里早就分好容了，电池存储时电压应 ...

电芯长期不用的存放电压，都是按电芯的标称电压来存放。
三元有二种标称电压，3.6V和3.7V；铁锂只有一种：3.2V。
所以你们收到的电芯都会集中在这个电压范围内。

(原)njlihao

20度+200公里 发表于 2018-11-14 07:21
电池仓170嫌贵？你电池花了多少钱？

它这个电池箱非常简单，也就是个标准的长方体，又不是异形箱，170元当然贵了。正常的价格也就在100元左右。

(原)njlihao

cxw1999 发表于 2018-11-14 09:40
240w电机配40AH，这下有的跑了，160公里往上总能跑的吧。

应该可以做到1周充一次电了。
同事有辆楼主相同配置的电动车，连48V12AH铅酸的价格才1200元左右，上个月要换锂电，我说要1400元整组，他立马直接去铅酸以旧换新了。

(原)傻蛋的蛋黄

njlihao 发表于 2018-11-14 09:56
电芯的放电能力大小，最终是要由你的控制器的限流所决定，你的控才17A的限流，所以你的线只要满足20A的持 ...

降低线组和发热，我大致估算了了一下，我这电池放在240瓦电自上用，基本永远不会发热～

(原)傻蛋的蛋黄

CT顺风耳 发表于 2018-11-14 09:07
这容量一下子翻了几个跟头啊。。。。。

这样骑起来比较过瘾～嘿嘿

(原)傻蛋的蛋黄

04091106 发表于 2018-11-14 08:33
我10.1买的70AH的21块，到现在只包了青稞纸顺便给电池排了一下顺序裹了4排，还没开工组电池。。。

先吸收点大神们的养分～这样可以少走很多弯路～

(原)njlihao

傻蛋的蛋黄 发表于 2018-11-14 10:50
降低线组和发热，我大致估算了了一下，我这电池放在240瓦电自上用，基本永远不会发热～

电芯在放电时发热还是有的。如果你有测温的设备，可以放一个探头到电池组的中间，你就会发现，电池还是会发热的。

(原)傻蛋的蛋黄

cxw1999 发表于 2018-11-14 09:40
240w电机配40AH，这下有的跑了，160公里往上总能跑的吧。

保守估计可劲造120公里应该问题不大～如果能稍微控制一下右手，多滑行，200公里以上都有可能的～

(原)傻蛋的蛋黄

njlihao 发表于 2018-11-14 10:25
组装电芯，安全考虑，不建议充满来组，还是10%电量来组安全得多。
组之前最好是进行1－2次充放循环，从 ...

大佬费心了～我仔细看了你的每条建议。发现的确还有待改进～多谢了。不过这组电池只是我第一次改锂电的试用版～放在电自上用，电机功率和控制器功率都灰常小，所以应该问题不大，明年我准备在网上组一组72伏100～150安时左右的大电池组，放到电摩上用。到时候再使用您老人家的办法～再次感谢大佬帮扶！送上我的电摩图。

(原)njlihao

傻蛋的蛋黄 发表于 2018-11-14 11:00
大佬费心了～我仔细看了你的每条建议。发现的确还有待改进～多谢了。不过这组电池只是我第一次改锂电的试 ...

大佬不见得老啊。唉。
其实还有一个建议我没说，因为你没相应的回贴。
那就是防水。
你的踏板车的电池仓离地仅10－12CM高，铁壳所有接缝没有防水处理，很容易进水的。