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楼主: 搬砖道人

求助:外卖电动车和摩托车的问题,大家帮帮忙。

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发表于 2018-12-9 10:55:21 | 显示全部楼层
map9999 发表于 2018-12-9 09:40
万一知道的外卖的,不给保。

小牛的政策是电池3年3万公里。哪个先到算哪个。两组电池就是3年6万公里的保修。

这么大的量当地经销商可以谈毕竟一台车加一个电池都快一万了。50部车就是50万。而且这么多小牛跑外卖也是一种宣传。

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发表于 2018-12-9 12:01:21 | 显示全部楼层
要是三轮车能上牌就好了

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发表于 2018-12-9 13:23:44 | 显示全部楼层
zzw161 发表于 2018-12-9 09:09
摩托车都随便跑,不禁摩的城市

油电混合的 很适合你的 ,做个能更换的电池盒子,能回到点就换电池,回不到就开发电机。

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发表于 2018-12-9 13:34:21 | 显示全部楼层
看你什么地方的,找本地的组ok,6040以上

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发表于 2018-12-9 13:49:52 | 显示全部楼层
zzw161 发表于 2018-12-9 10:55
小牛的政策是电池3年3万公里。哪个先到算哪个。两组电池就是3年6万公里的保修。

这么大的量当地经销商 ...

一天一百公里,一个月三千公里,一年3.6万公里,一年不到就过保,每天一二个循环,一年电池就不行了,人家不是傻子,别说便宜了,加价还差不多,除非这个经理不懂电池。

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发表于 2018-12-9 14:46:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 摄影狂魔 于 2018-12-9 14:55 编辑

我是外卖员,一天40-50单,我的锂电是7251三元,充电器是588元的72V25A充电器;一天跑1.5个循环左右一天跑150公里以上;我们站点原来有免费的充电口,可以把电池箱放站点充电,一般2组铅酸电池,一组跑一组充;我的电车极速80,所在地区禁摩,汽摩电摩都禁;

如果你亲戚还想继续承包或者承包期还长,北方买三元,南方买铁锂,6050或7250的,单体或软包都行,不要用那些2.4AH很小的电芯,电阻又大,时间长一个坏影响一串可靠性太差;最多3并,毕竟是用来跑外卖,不是家用车,电芯越少出问题概率越低,后期维修难度越低;如果行政规定站点不准充电,那可以在站点附近租个地方,专门充电,像老式公厕那样用低矮水泥墙隔离好就行,就算任何一个短路着火也可以不用着急影响其它在充电的锂电池那种设置,让它烧到自动灭也没事那种,每个充电口配空开;这样任何一组锂电短路也不影响其它充电,可以做到无人值守;

知道为什么一组大锂电比2组小锂电好吗,原因很简单,电池寿命和跑单效率,你是外卖员就明白了,跑着跑着不敢接单要去换电池,电量不足的时候不敢跑单,比如剩下2-3成电,已经不敢接远单了,这样很影响跑单的;另外,有的外卖员的确中午不休息,一边吃饭一边跑单,用命换钱那种跑法的,7250的确不够跑一整天,那可以弄大点7260,7070,让骑手自己挑嘛,锂电池交押金租给骑手就行了,骑手也没有经济负担,更容易接受锂电,而且锂电比铅酸轻,开起来快;还有一点外卖员容易被抓,就算是不禁魔的地区,逆行,红灯,没带头盔,任何一样都可以罚钱,不同地区处罚力度不一样,我们这里逆行,红灯,没带头盔抓到就扣车,交罚款5千就可以把车领走,你会不会交5千去领连铅酸电池都不到2千的电车;如果交了押金的车被交警拉走,骑手的押金就不用退了,钱不是回来了吗,再去交警沟通,吃饭喝酒给钱,把外卖车的电池拉回来,又可以继续骗骑手的钱了


要知道,骑手赚的是辛苦钱,骑手就是地区老板的砧板肉,想怎么切就怎么切,但温水煮青蛙,不要太激烈,多角度慢慢抽血,老骑手就算有怨气很多不敢走的,原因就不细说了;可以用这种方法治理刺头,杀鸡给猴看;
老板是老板,骑手是骑手,两者不止是合作关系,也是单向性的敲诈薄削关系,别当骑手是同事,骑手是老板的客户,sb客户;
我想转型承包做地区站长很久了,没找到合适的,怎么提高骑手单量和提高对骑手的薄削度,我有不少招,不敢与人分享





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发表于 2018-12-9 14:48:34 | 显示全部楼层
找论坛商家合作组一些电池

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发表于 2018-12-9 15:10:41 | 显示全部楼层
         想了下,铁锂好处(以下排除买到垃圾电池的除况下)
一是寿命,这是公认的.
二是安全,因为顶多冒烟,烧不起来,帖主也说了充电起火,陪了40万的事,铁锂首先就排除了起大火.
三是比铅酸轻,至于容量显示方面,很简单,每台机装个几块钱的电压表就解决了,如果原车有电压显示就不用装了.铁锂放电稳定,只要停车电压50V(48V电池车子为例)以下说明只能跑几公里了,50.5V就要小心了.很轻松就能判断还有多少容量.三元和铅酸就不好判断,因为随容量下降速度和里程都是下降,但却又不好判料实际还能多少公里.
小牛的车子话,价高不说,真要跑外卖,卖家很可能后期毁约,因为电池这玩意商家基本是吹牛,哪怕卖家愿意,小牛官方也受不了,毕竟跑外卖对电池损耗太大,商业性质,小牛搞不好会亏钱.

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发表于 2018-12-9 15:14:07 | 显示全部楼层
还是铁锂大单体吧,60v72ah左右,跑一天足够了,维护也简单,有坏了换一片。

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发表于 2018-12-9 16:23:30 | 显示全部楼层
map9999 发表于 2018-12-9 13:49
一天一百公里,一个月三千公里,一年3.6万公里,一年不到就过保,每天一二个循环,一年电池就不行了,人 ...

小牛原装电池是3年三万公里保修。
单独买的电池是三年不限里程

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