关于选择新电动车的几个问题

(原)借东南风

627341504 发表于 2018-12-27 18:45
1，国标电机最大400w，你所说的500，800不成立。。。2，改装都不咋样。。。建议等明年再看看

应该交警看到有脚蹬的就不怎么查了，要不还不累死这  TM的。。。。

(原)借东南风

inSight 发表于 2018-12-27 22:31
2、3的脚蹬子是后装的吗，没有链条脚蹬有什么用？

都是有链条的
就是设计那个位置肯定不好踩

(原)借东南风

3168180 发表于 2018-12-27 23:19
那公路上各种排量汽车都可以乱跑，却给小小的电自诸多限制？
我认为只规范电自不规范汽车，是对骑车人的 ...

开车的规范是很多的，都有牌，花钱多交税多，出了事跑不了。。。

(原)借东南风

a321 发表于 2018-12-28 06:06
第3种好，车架结实，改装余地大，这个都可以改小电摩。

我之前是看好飞鸽的直接可以出厂500W电机，就是电池在座位下面的那款，后面看到第三款就犹豫哪个好，第三款就350W

(原)借东南风

long2898 发表于 2018-12-28 09:05
抓国标的时候肯定不止测电压这么简单；比如车子有清晰的厂家型号对比外观。选的话第三个的骨架大减震也不短

第三款只给350W电机

(原)借东南风

enlaixiangyu 发表于 2018-12-28 15:26
改装的话，需要有大的改装余地才行，现在符合国标的车还少，以后就多了

那还得明年4月以后的事情

(原)力天精密

其实我想弄个可脚踏折叠那种自行车款，不需要收起来，改装余地大点的

long2898

借东南风 发表于 2018-12-29 00:15
第三款只给350W电机

如果是为了上牌 到时自己改啊；现在把电池买大点；到时换控制器和电机

(原)锂电池搞搞搞

今天去上牌了一辆小龟王，拍照片时临时安装一个踏脚拍照，长期牌

(原)FASTbicycle

这是没有办法的事