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楼主: 搬砖道人

每天都用V.S.放着不用,你选哪一个?持续更新力信大单体循环寿命

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发表于 2019-1-16 00:08:00 | 显示全部楼层
3年半多以前买了几节便宜的国产18650放在几个移动电源里,一直满电备用,由于很少遇到停电,几乎没有使用过.刚才拿出来一测,内阻高到100mΩ左右了,记得以前刚买到时好像50mΩ左右,现在翻倍了,性能太差了.好的日本18650满电存放3年电压下降极少,内阻升高也不至于翻倍.

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发表于 2019-1-16 05:08:13 | 显示全部楼层
火宅 发表于 2019-1-15 22:09
大夏天暴晒下车内确实能过60度无疑,底盘电池温度没测量过,毛估估50度附近。如果超版引用的锂电池存放温 ...

要是现在是夏天还能测一下

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发表于 2019-1-16 11:13:28 | 显示全部楼层
大单体整体用环氧板包起来,夏天会不会导致里面温度太高啊

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发表于 2019-1-16 11:56:53 | 显示全部楼层
舒克开飞机 发表于 2019-1-16 11:13
大单体整体用环氧板包起来,夏天会不会导致里面温度太高啊

完全不会,大单体内阻很小,正常使用温度不会过高除非那超功率使用另当别论,超功率使用本身就会短命,不只只是温度问题了

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发表于 2019-1-16 12:16:40 | 显示全部楼层
许超 发表于 2019-1-16 11:56
完全不会,大单体内阻很小,正常使用温度不会过高除非那超功率使用另当别论,超功率使用本身就会短命,不 ...

环氧板不是隔热的么?我打算电池里面用环氧板固定成整体,然后外面用钢桶,电池盒散热要考虑不

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发表于 2019-1-16 12:18:44 | 显示全部楼层
舒克开飞机 发表于 2019-1-16 12:16
环氧板不是隔热的么?我打算电池里面用环氧板固定成整体,然后外面用钢桶,电池盒散热要考虑不

完全不用考虑电池散热问题,电池如果会发热说明要么那的电池太垃圾了,要么你严重超功率使用了

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发表于 2019-1-16 12:49:51 | 显示全部楼层
wangfei111 发表于 2019-1-14 19:07
我5月29买的,真正用起来在6月中旬,西安一般六月份最高温度在30度以上了,丢的时候是8月底,温度相差不 ...

还能用干嘛要丢呢,

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发表于 2019-1-16 13:04:07 | 显示全部楼层
许超 发表于 2019-1-15 10:40
厂家故意做短命电池?显然没必要,一方面是受到技术限制,另一方面,3-5年的使用寿命,生产成本能够在一 ...

日历寿命同样成本能生产出长寿的肯定生产长寿的,这样库存就不怕了,就像你说的一年,厂家到商家到消费者,如果中间达到一年,那消费者买来就是废品了,谁要,商家也不敢进货,一年半载卖不出,都变废品。

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发表于 2019-1-16 18:20:33 | 显示全部楼层
467337802 发表于 2019-1-16 12:49
还能用干嘛要丢呢,

我说的丢失是被小偷偷了,不是扔了!!!

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发表于 2019-1-16 23:12:13 | 显示全部楼层
已经更新三洋大红袍放5年剩余容量情况,在2楼

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