3.36V、3.56V容量差很多？沃特玛平头32700使用五个月后的差距。

耳聪

大老鷹 发表于 2019-1-19 14:24
3.4V充电器充到3.4V拔不拔插头都是满电，不需要再等，

我请朋友不要拔插头的目的是这样能让各串电芯维 ...

不用实验，我可以告诉你，很长很长时间，除非不同的磷酸铁锂有不同的差异。

耳聪

adebenben 发表于 2019-1-19 19:03
你这理解能力很有问题啊，单串手动充满均衡的话，那是每串都需要充到3.65V，而不是哪串低了补哪串，这样 ...

谢谢你的教训！真不用你教，我已经这样使用一年了！

三杯五粮液

hahx2008 发表于 2019-1-20 02:38
你可以试试正在充电的时候量出来的3.4V,立即拔了充电器，10秒钟电压会掉到多少，肯定没有3.4了。2A小电流 ...

我们的观点其实是一致的，3.4伏充电的前提就是要很长的时间才能做到充电电流很小。另外，电池的充电末期的电流按说是有规定的比如转灯电流到多少（假设是0.01C)或者直接就是电流为0也是可以的。个人观点不能说充电末期多少A的电流而是根据容量来看可能更科学一点。

(原)gellen

按照这个说法，就是说电池从低电量充到3.36V就差不多满电了？不敢苟同，按一般铁锂的充电曲线，从电压上3.36V到3.65V还有蛮长的充电过程。

大老鷹

gellen 发表于 2019-1-21 09:38
按照这个说法，就是说电池从低电量充到3.36V就差不多满电了？不敢苟同，按一般铁锂的充电曲线，从电压上3.3 ...

您没看上面大家说的充电条件。

已经反复说了，
3.65V充到3.4V就拔电不能满电，
但是用3.4V充到3.4V是满电。

至于只用3.36V充电能不能满电？
我还没测试到那么低，我只是怀疑可以而已，
因为可能性非常高，原因是磷酸铁锂充满电后都会滑落下来到3.33~3.35V，
所以很可能用高于这数字的电压就可以充满，只不过要充多久而已。
因为用3.65V去充电时，电压停在3.33、3.34、3.35、3.36V....的各自时间都极长，
如果降低电压那时间可能长到无法想像，但是如果有时间有可能可以充满。
我本来准备用3.35V浮充一个月以上看看的，但是还没做。

(原)wfwl2010

楼主辛苦了，学习中，谢谢分享。

(原)信铁锂得长生

大老鷹 发表于 2019-1-19 22:38
对啊！
容量太大就会太重，失去方便性。
40多公里续航力已经能应付多数单日旅**程与日常生活。

把小电自放车里，到达目的地后再拿下来骑着玩，是最爽的事了。

(原)信铁锂得长生

大老鷹 发表于 2019-1-19 22:38
对啊！
容量太大就会太重，失去方便性。
40多公里续航力已经能应付多数单日旅**程与日常生活。

我是用大点的车上大容量电池，保证续行一百五十公里，上大坡无压力，也能到处游山玩水。

(原)信铁锂得长生

大老鷹 发表于 2019-1-19 22:40
发现压差加速扩大时就要勤于补电了，现在我有准备平衡充，
偶尔补电用，保护板我是不可能买的，主动均衡 ...

有一种BB双响电量报警器，你可以试试。

大老鷹

信铁锂得长生 发表于 2019-1-23 20:45
把小电自放车里，到达目的地后再拿下来骑着玩，是最爽的事了。

在本岛是这样，超方便又好玩。
今年我的海外电单车自助旅行规划还是日本，正在思考电池问题，
锂电池不能上飞机，所以可能在日本买铅酸来用。

明年起我的电单车自助旅行规划主要就是大陆，
应该是先跑一趟四川甘南青海，
两三年后规划去一趟内蒙找K版主，看看大草原跟生态。