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楼主: ct_dev

遥控接收机耗电电流?

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 楼主| 发表于 2019-1-31 16:08:14 | 显示全部楼层
遥控接收机待机5.7ma,直接使用的是电池,没有DC,所以遥控接收机1个月耗电:0.0057*24*30=4.104AH
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发表于 2019-1-31 16:26:43 | 显示全部楼层
这简直是没事干啦,短时间停靠有必要打开遥控器防盗,微微的耗电可以不计,如果正月正月不骑一般都断开空开或者拔开电池组,存放家里或仓库才是,何谈整车耗电?,再说停放一个月左右也该补充电池啦。
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 楼主| 发表于 2019-1-31 16:31:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 ct_dev 于 2019-1-31 16:35 编辑
iy0012 发表于 2019-1-31 16:26
这简直是没事干啦,短时间停靠有必要打开遥控器防盗,微微的耗电可以不计,如果正月正月不骑一般都断开空开 ...

好多人不知道这个事放几个月电池都废了,提供一手数据不叫没事干。我买过几辆二手车,全部没有空开的,有的拔电池也有点麻烦,如果待机电流微小,铁锂放1年都不需要充电,但根据测量得到的数据,即使只有几ma的电流,几个月后也能耗光电池。
不过现在确实是没事干,天气又冷,没法在外面晃,只能没事找事啦。
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发表于 2019-1-31 16:40:01 | 显示全部楼层
ct_dev 发表于 2019-1-31 16:31
好多人不知道这个事放几个月电池都废了,提供一手数据不叫没事干。我买过几辆二手车,全部没有空开的,有 ...

依我看就算是电池裸放个把月也得补充,哪怕是锂电池组也难免有个别的电芯存在自放电可能,长时间蹲放,补电是必须的。
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 楼主| 发表于 2019-1-31 16:44:58 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2019-1-31 16:40
依我看就算是电池裸放个把月也得补充,哪怕是锂电池组也难免有个别的电芯存在自放电可能,长时间蹲放,补 ...

我买的汽车底盘铁锂感觉这方面还不错,之前没组的时候放几个月单体电压都稳定在3.34v,成组后放电动车放个把星期,电压也不会下降0.1v
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发表于 2019-1-31 16:49:45 | 显示全部楼层
ct_dev 发表于 2019-1-31 16:44
我买的汽车底盘铁锂感觉这方面还不错,之前没组的时候放几个月单体电压都稳定在3.34v,成组后放电动车放 ...

只要成组锂电池保护板也耗电的。(一个星期看不出什么)
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 楼主| 发表于 2019-1-31 16:53:17 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2019-1-31 16:49
只要成组锂电池保护板也耗电的。(一个星期看不出什么)

就怕保护板出问题,一直都是裸奔的。车上装了电压表,平时用的时候和充电的时候都会观察,看久了就凭电压也能判断。
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发表于 2019-1-31 16:58:21 | 显示全部楼层
谁能保证多并串间没有自放电电芯?,串间电压有差异保护板就会工作。
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 楼主| 发表于 2019-1-31 17:03:28 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2019-1-31 16:58
谁能保证多并串间没有自放电电芯?,串间电压有差异保护板就会工作。

那只能让时间说话啦,我组的都是1并18串,然后根据电池仓多组再并联的,都没做外壳,纸壳保鲜膜一包,就是方便维护,拆解,最开始是17串,14串,发现冬天压降大,又折腾18串,15串,很快的,156节一下午就折腾完了。
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发表于 2019-1-31 17:03:50 | 显示全部楼层
ct_dev 发表于 2019-1-31 16:53
就怕保护板出问题,一直都是裸奔的。车上装了电压表,平时用的时候和充电的时候都会观察,看久了就凭电压 ...

我的18串三元大单体也是裸奔,到家习惯性的断开空开,以保证电池组无一与其他连接。
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