三元大单体续航异常求分析原因

tyuka · 发表于 2019-2-18 12:48:22

本帖最后由 tyuka 于 2019-2-18 12:49 编辑

根据楼主描述看，应该不是电池问题，是车子耗电多了。

lcswlq · 发表于 2019-2-18 13:02:18

电机老化，会更费电

(原)cycle19 · 发表于 2019-2-18 13:31:38

lcswlq 发表于 2019-2-18 13:02
电机老化，会更费电

前几个月才换了新的电机。换好后和之前的耗电差不多的。

(原)cycle19 · 发表于 2019-2-18 13:33:16

ppsky82615 发表于 2019-2-18 11:42
我前段时间也是，我的车是三代目：7232铅酸+7220三元并联使用，单独充电，前段时间突然感觉比原来不耐跑很 ...

胎压2.5 我过年第一天刚打得气，基本开出6公里，就只剩下70%了。

(原)cycle19 · 发表于 2019-2-18 13:34:43

年前降压并没有这么大，过年停了10天，余了35%左右的电，拔掉插头停了10天。上班发现就这样了。

(原)cycle19 · 发表于 2019-2-18 13:36:36

ehftlov 发表于 2019-2-18 11:43
掉电后要打开测一侧单体电压才行，我就这么干大单体单节落后了

电池被铆钉铆着，否则也不纠结毛病在哪了，要是判断是电池毛病，过几天联系送修。

(原)wangfei111 · 发表于 2019-2-18 18:40:53

要是充电没什么问题那应该就是车的问题，1磨碟2胎压不足，一般就这两点吧，首先排除下。

tigertiger · 发表于 2019-2-18 18:44:47

确认车没问题，电池衰减了。

(原)唐龙殿下 · 发表于 2019-2-18 19:08:52

最好打开每一串检查一下。我原来20串的铁锂现在改成19串了。

江哥 · 发表于 2019-2-18 19:11:09

三元也就比铅酸好一点

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