60伏126安的锂电池 1200瓦的电机续航90公里感觉续航不理想你们呢

(原)许超 · 发表于 2019-7-8 12:26:40

这么重的车，看到1200W，真心就是个笑话，3000W也不够啊，平路可以开遇到上坡就尴尬了，最少要10KW起步

(原)许超 · 发表于 2019-7-8 12:33:42

sunbow2012 发表于 2019-4-3 11:00
我用的蚂蚁保护板可以实时看到电流
你说的要让电流处在额定电流这个实际上路可行性不大啊因为
我 ...

控制器不换当然不可以，换大电机叫做小马拉大车，起步无力不说，控也容易爆，换成3000W电机后控制器最好能换个200A的

(原)许超 · 发表于 2019-7-8 12:36:09

sunbow2012 发表于 2019-4-3 11:00
我用的蚂蚁保护板可以实时看到电流
你说的要让电流处在额定电流这个实际上路可行性不大啊因为
我 ...

按照4轮的重量，速度在40km/h是最省电的速度，你开的慢，百公里的能耗并不会有什么下降，另外，极速巡航电流不应超过电机额定电流，否则电机是经常处于过载状态对电机不利，应该比额定电流低才行，否则你一个人开还行，载人拉货，或者要爬坡又不行了

我走我留 · 发表于 2019-7-8 18:29:27

你应该计算一下百公里耗电多少度，我车子显示11.7kwh/百公里

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60伏126安的锂电池 1200瓦的电机 续航90公里 感觉续航不理想 你们呢