小弟不才，关于锂电池组有一事想问

(原)天启 · 发表于 2019-6-16 13:46:54

最弱玩家发表于 2019-6-16 12:48
做电池的也说没事，就是担心循环寿命末期出啥幺蛾子。。。

同电压，不会有问题的只要连接处没问题

清风对饮 · 发表于 2019-6-17 09:16:14

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(原)呆2傻你好啊 · 发表于 2019-6-17 16:58:03

做个空开切换两组电池，2组电池并联匹配性不高的话对寿命影响比较大，空开切换也是都用到相同电量，只是充电需要两个充电器

(原)最弱玩家 · 发表于 2019-6-18 15:19:49

呆2傻你好啊发表于 2019-6-17 16:58
做个空开切换两组电池，2组电池并联匹配性不高的话对寿命影响比较大，空开切换也是都用到相同电量，只是充 ...

看来只能多颗并联了

(原)ESPN · 发表于 2019-6-18 15:30:26

容量大，放电充电才不会发热，至于怕过充过放，充电器尽可能的调低电压，，保护板使用ic的带掉串保护，，或使用更贵的蚂蚁，黑马，

(原)ESPN · 发表于 2019-6-18 15:36:21

成品车，由于电压都很高，动不动3、4百伏，绝缘是一大难题，我家的太阳能60v6串，，380左右，，普通空开断了还在跳电狐，，，，关不断

(原)634512013 · 发表于 2019-6-18 15:45:50

怕起火就用铁锂，便宜的保护板基本没用，而且保护板不是最关键的，最关键的是电池质量和散热

(原)634512013 · 发表于 2019-6-18 15:48:44

ESPN 发表于 2019-6-18 15:36
成品车，由于电压都很高，动不动3、4百伏，绝缘是一大难题，我家的太阳能60v6串，，380左右，，普通空开断 ...

同样电压直流电拉弧比交流电严重很多很多的，这也是为什么现在的电焊都是直流输出，因为容易起弧，还有拉弧和绝缘不是一个概念，只能说高电压直流对开关的灭弧要求会高很多。

(原)ESPN · 发表于 2019-6-18 15:58:04

是的，，，，，380v1A电流负载，，可以拉弧1cm，，所以我损坏了几个空开，，最后换双刀，，，

(原)ESPN · 发表于 2019-6-18 16:00:35

动力电池，，1c以内，，想发热都难，，，，好内阻的32650 1C放电跟本没升温，，，

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