问个比较白痴的问题：电动车要控制器干嘛？电机接在电池的“+、—”极不就能跑了吗

whseen

好像是田宫原创的四驱车系统，可以改前驱也可以改后驱，全驱等都可以，随后被两个钻石的品牌山寨了。零几年好像有用铅酸，加开关和有刷电机等，自制过链传动的电动自行车，打开开关是电动模式。随着电子化的发展，无刷电机变得很多，但都必须有无刷电调才能用，只接无刷电机两根线相当于锁定转子，很难转动，时间长点容易烧线圈退磁等。

(原)多拉木偶

楼上正解，电机都是有三个相位，电池只有正负极，需要控制器来完成转换电流及控制电压来驱动电动转动。

(原)小祖玛大祖玛

多拉木偶 发表于 2019-7-25 15:50
楼上正解，电机都是有三个相位，电池只有正负极，需要控制器来完成转换电流及控制电压来驱动电动转动。

参考童车电机就正负极，要变速的话，就像风扇那样无极调速开关

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电动车电机用的 三相交流电，接在电池的“+、—”极 干啥？
控制器，就是把直流电 转换成 交流电 用以驱动电机

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有刷电机也用控制器的，否则你一接通电源就是最高速，……

(原)许超

问题1，有刷直流电机可以不用控制器直接连电池工作，但是速度就没法控制了，一起步就是猛冲到最大速度。如果是无刷电机，那问题就大了，直接连电池就短路了，电机，电池，线路都会烧掉。
问题2，下坡的时候，如果滑行速度等于电机最大速度，那么再加油门当然是不会有电流的，因为电池电压=电机反电势，那电流怎么会有呢，如果滑行速度高于电机最大速度，则即使不加油电机还会给电池反充电。
问题3，电机的功率计算是转矩×转速×系数=功率，平路，下坡，上坡同速度，电机需要输出扭矩不同，上坡远大于平路和下坡，故上坡需要的功率大，电流也大。

(原)429714141

long2898 发表于 2019-7-25 13:22
1.有刷跟无刷区别。无级变速；通断式运行大电流可能烧触点；骑行体验也不好；
有刷电动机一般做匀速运动 ...

新国标的限速是在控制器还是电机？

(原)北极熊

建议楼主学习一点电机的基本常识，或者多潜水看看

long2898

429714141 发表于 2019-7-25 20:21
新国标的限速是在控制器还是电机？

听说换控都无解，所以在电机里。我都是买个国标车架，自己组装电动车的

(原)ken仔

就算是有刷电机，上电就转你也得有个控制速度的开关吧？