迅鹰改96200电池

(原)tchdc · 发表于 2019-8-2 20:40:43

jake883 发表于 2019-8-2 20:14
宽250的话大梁要改，长681的话后平叉也要加长，装完整车强度受损。操控性不好。得不偿失。

原电池仓宽度240的，我这250有点宽可以减一排或两排电池，用好点电芯容量还能接近200Ah。就是价格更高点。

(原)hudeqi2001 · 发表于 2019-8-2 22:08:14

tchdc 发表于 2019-8-2 20:40
原电池仓宽度240的，我这250有点宽可以减一排或两排电池，用好点电芯容量还能接近200Ah。就是价格更高点 ...

用了大容量电池，再也用不回小容量电池了

(原)vvvv6666 · 发表于 2019-8-2 23:21:40

本帖最后由 vvvv6666 于 2019-8-2 23:23 编辑

看尺寸空间，放180ahCATL模组4串的6组应该可以，就是24串180ah，大概15度电，整体价格可能比拆机特斯拉18650要便宜4000元，CATL三元的能量密度已经挺高了，还可以上一个直流快充和交流慢充，这样只要有电动汽车充电桩的地方，都能24小时安全快速补电，不用求任何商业小店或者住宿地方或者两轮电动车充电桩

(原)tchdc · 发表于 2019-8-3 17:52:58

vvvv6666 发表于 2019-8-2 23:21
看尺寸空间，放180ahCATL模组4串的6组应该可以，就是24串180ah，大概15度电，整体价格可能比拆机特斯拉1865 ...

国产大单体没用过，一直都用18650和21700觉得挺着稳定没出过问题，可能用惯了总会第一时间考虑，大单体。我们个人没法和厂家直接采购，买回来的也不知道什么成色全拼人品这个很头疼，充电桩快速充电模块好像没找到什么合适的。

(原)mike860 · 发表于 2019-8-3 18:29:07

建议还是大单体加快速充电

(原)hudeqi2001 · 发表于 2019-8-3 18:29:41

zcddc 发表于 2019-8-2 08:53
楼主，二图用的是什么软件制作的？

楼主有个数据搞错了，就是96200的18650电池重量是170斤，不是200斤。

(原)tchdc · 发表于 2019-8-3 19:26:05

hudeqi2001 发表于 2019-8-3 18:29
楼主有个数据搞错了，就是96200的18650电池重量是170斤，不是200斤。

我在加上了车体的不锈钢电池仓和电池的不锈钢外壳，就两个金属壳了。

(原)tchdc · 发表于 2019-8-4 05:09:00

vvvv6666 发表于 2019-8-2 23:21
看尺寸空间，放180ahCATL模组4串的6组应该可以，就是24串180ah，大概15度电，整体价格可能比拆机特斯拉1865 ...

搜了下180a的要360元一个，这价格不是全新A品的价格吧

(原)保富 · 发表于 2019-8-4 08:37:49

改仓吧上180安的宁德模组比你的安全

(原)保富 · 发表于 2019-8-4 08:41:48

tchdc 发表于 2019-8-4 05:09
搜了下180a的要360元一个，这价格不是全新A品的价格吧

大概1.4一安

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