小区电摩用飞线充电是绝对安全的---论坛网友zippo的绝对肯定

(原)qian4455

       帖主太较真了,实际个人决定就行了.不过有一点我和帖主一样,我明知是错的,我承认,但绝不会去改正.因为已经严重涉及到了生活品质方面.说几个很简单的真实例子.
      超标车是禁止上路的,但我还是天天骑,按官方说法,是不安全的.
      充电方面,本人家所在楼非小区,老城区人口密集地区,连车库都没停车位了(曾找了个离家有点远的小区车库,停车加充电,每月硬是要我55块钱,还是4年前,现在只会更高),只能停家楼下,还好楼二层是平台,所以不可能存在楼道里充电情况,也没人发神经把几十公斤的电瓶车硬抬到二楼平台进楼道充电.整栋楼甩到一楼的线也有10根以上吧,就我一人是48V直流,1楼只有一个带盖充电公头(可直插充电口),线也是粗线,这个安全措施应很倒位了,再说不安全,就有点挑刺了.我在城区看到的一些车棚充电桩,插座盖都没了,线露在外面,220V的电呀,这叫安全?还不如我甩的线.  
      路口过个马路,一个绿灯能解决的事,硬是过三个绿灯.绕一圈才行.就为了所谓安全.
      到目标地点时,隔离栏出口数量有限,如果逆行50米就到,顺行的话就要绕一圈,距离会变成几百到几公里(几公里是真事,几年前一些路几公里才有一个隔离栏出口,只能说交警为了我们的安全真是太操心了).
       以上说得例子,我都知我错了,但我还是一直不改正,只是保持低速行驶.充电也都是人在家才充,且限时.

(原)rendge

我们小区还是1块钱4小时 我觉得相当良心啊

(原)摄影狂魔

qian4455 发表于 2019-8-3 22:03
帖主太较真了,实际个人决定就行了.不过有一点我和帖主一样,我明知是错的,我承认,但绝不会去改正.因 ...

像你这样说就没问题了。     如你所说，你明知是错，承认，但绝不会改正；这种想法很正常；我的意思也不是要求已经飞线的人不要用，全文没有一句这样的话，他是故意曲解我的意思；也没存在改正这么一说，什么叫正？比如有的小区压根没充电桩的，或充电困难的来回不便的，叫他去哪里充电，飞线是唯一选择，除非逼他不开电车。绝大部分飞线是无奈之举，如果能把交流飞线改为直流飞线，危险会再小很多，不过大部分人都没有这样做，直流飞线还是少数；

我的态度是侥幸可以，非得把侥幸说成安全，美化自己是白的，没必要；知道么，如果网友zippo是虚伪的人，为了撑面子才留言怼我，那我觉得他起码是个正常人，起码他心里其实是知道这样会危害到别人安全的，但为了自己生活方便，侥幸图个方便，这也是无可厚非的，大把人也这样，我说这种人干么！问题是和他聊了几个回合后发觉他正式觉得飞线安全至极，丝毫不危险，这种想法才是危险的；

这种真正蔑视人命的的态度才是让我讨厌的；这也是我较真的原因；

(原)摄影狂魔

rendge 发表于 2019-8-3 22:41
我们小区还是1块钱4小时 我觉得相当良心啊

老铁，你是命好，如果4块钱1小时呢，，

你也会骂充电桩公司，我也会骂充电桩公司的

(原)yixiang

有直流飞线着火视频吗？

zhaomile

充电桩充电，充电器或者电瓶丢了，会索赔吗？

(原)摄影狂魔

zhaomile 发表于 2019-8-3 23:02
充电桩充电，充电器或者电瓶丢了，会索赔吗？

老铁你觉得我是充电桩公司的人么，我哪知道丢了赔不赔，你要问充电桩公司不是问我

(原)许超

同意31楼的说法，首先安全是要把控在自己手中的，就好比个人组装锂电池这件事，虽然这种做法不被锂电池厂家所提倡，但对于了解锂电池的人来说，自己组装并不存在问题。就飞线这事，肯定不能提倡大家去做，但是每个人都有每个人的自由，你认为这样做是安全的，你做足了安全措施，你自己做没问题，但不可以提倡大家都这么做

(原)许超

举个例子，论坛里有部分人，包括我，锂电裸奔，这没问题，但如果是吹鼓大家裸奔就不对了

(原)摄影狂魔

许超 发表于 2019-8-3 23:21
举个例子，论坛里有部分人，包括我，锂电裸奔，这没问题，但如果是吹鼓大家裸奔就不对了

嗯，是这个理，自己选择的，好坏都不赖别人；像我当外卖骑手的时候天天闯红灯，我是觉得真被撞到了，撞死也活该，不怨人，工作是自己挑的，没人逼我，幸亏没事，可我从没有叫新同事也去闯红灯，也没有说担心非骑手原因导致的超时和差评而受的巨额罚款，担心个别客户恶意差评时外卖公司习惯性不保护骑手合理利益，所以觉得闯红灯就合理了，就应该了，不是这个理；