小区电摩用飞线充电是绝对安全的---论坛网友zippo的绝对肯定

(原)摄影狂魔

aressyu 发表于 2019-8-6 10:52
热爱也是有起伏的，终究都要回归生活，生活也不止有电车，是吧
尤其是那些大佬，跟一群小白混迹会烦死的 ...

呦西 明白了

kdxd2006

许超 发表于 2019-8-4 13:18
飞交流确实不会对充电本身有影响，除非你飞的线长到到达充电器的电压低于充电器能工作的最低电压，才会对 ...

20米飞直流，用多粗的线比较合适？72V3A充电器，铅酸的

culanc

牵线其实怕漏电、误触电（特别是小孩子），再一个，真的怕着火，我每次牵线都是怕怕的，从来不充满，2a小电流的充电器，慢慢冲。

(原)许超

kdxd2006 发表于 2019-8-6 15:38
20米飞直流，用多粗的线比较合适？72V3A充电器，铅酸的

1.5平方足够了

moucong

支持楼主的观点，

(原)dells

我原来也用2.5的电线拉到地下车库，后来给物业统一剪了

(原)Prophet

兲朝特色，管不过来就发布禁令。
17年12月公安部发布电动车充电禁令。实际上禁止不了。
17年6月，我家旁边小区着火，电驴飞线充电，半夜起火。损失4辆电驴，6单车还有1motor。把一楼住户家玻璃都弄破了，导致一楼家里熏黑了。
7月初，物业张贴告示，以后晚上11点保安巡逻，飞线充电一律强制断电。实施至今。
个人意见这个方法合理，住户可以充电，但严禁晚上充电。

(原)Prophet

个人觉得电动车起火是风险控制问题，人活着就有各种风险，有吃饭噎死的，喝水呛死的，如厕跌倒死的等等。要是强调绝对安全，饭别吃水别喝别如厕，自杀得了。
养成良好使用习惯，杜绝彻夜充电。
保安晚上11点巡查，强制断电是个好方法。兲朝衙门的一纸禁令，一刀切，没法实施。

sushilang

飞线在布线安全规范中本来就是不允许的，何来安全的说法？

对于飞线的时候，如果具备一些安全常识，确实不容易出问题，但是你不能排除其它人也能处理很多问题啊，特别是现在的劣质线和劣质插板横行，这个就是非常大的隐患了。

(原)caifx

qian4455 发表于 2019-8-3 22:03
帖主太较真了,实际个人决定就行了.不过有一点我和帖主一样,我明知是错的,我承认,但绝不会去改正.因 ...

超标车不安全，是指两方面不安全，一是改装超标，技术性能达不到，二是机动车和非机动车认定范畴混乱，造成事故定性困难。至于机动车，同样的车，上牌的和不上牌的，安全性绝对是一样的。但两车相撞了，不上牌的，一定是全责。所以，当你们骑着非常安全的超标的未上牌的机动车上道路行驶时，一旦出事，怎么定责，这年头马路杀手可不少哦。
至于充电问题，48V充电延长线安全性比220V插排的安全性要高很多，至少几乎不用担心触电问题，220V插排能使用安全门插排的就很少，一旦受潮就会漏电，而且现在便宜的插排内部黄绿线就一根塑料线，居民楼大多装修还省地线，并且几乎没装漏保。