国轩圆柱15AH电池支架和并联问题更新测试内阻

(原)szbus · 发表于 2019-8-26 23:05:04

我是有一组70的两组奥迪的48v37安的，够用了，不然可以买组回来玩玩

(原)W24 · 发表于 2019-8-26 23:34:10

caxada 发表于 2019-8-23 21:27
那一家入的

正兴电子家的

(原)yixiang · 发表于 2019-8-27 01:11:54

电芯串好了，0.5铜片

(原)wjgsh · 发表于 2019-8-27 09:06:48

不管是用热缩套管还是青稞纸都要防止电池摩擦造成短路，青稞纸更结实一点，电池用胶粘在一起的话都可以用。
电池组肯定是先并再串，先串再并的话保护板没办法接了，用两块保护板的话那就是两组电池并联了。
单个电池肯定是有差异的，先串后并的话两串差异比较大，并接时互相充放电也厉害，这也是大部分用两组电池的人都是用开关切换而不是直接并联的原因

caxada · 发表于 2019-8-27 11:07:14

wjgsh 发表于 2019-8-27 09:06
不管是用热缩套管还是青稞纸都要防止电池摩擦造成短路，青稞纸更结实一点，电池用胶粘在一起的话都可以用。 ...

谢谢分享～心里有底了！准备2个一并，两个中间贴发泡双面胶再用热缩管套一起～

caxada · 发表于 2019-8-27 11:17:35

yixiang 发表于 2019-8-27 01:11
电芯串好了，0.5铜片

为什么用21串～保护板和充电器都得改吧？

(原)yixiang · 发表于 2019-8-27 11:56:16

替代铅酸6414，保护板充电器马云家都有卖

(原)yixiang · 发表于 2019-8-27 11:57:25

用什么保护板配这组电池

(原)yixiang · 发表于 2019-8-27 11:57:59

caxada 发表于 2019-8-27 11:17
为什么用21串～保护板和充电器都得改吧？

用什么保护板配这组电池

caxada · 发表于 2019-8-27 12:24:43

本帖最后由 caxada 于 2019-8-27 12:52 编辑

还没确定，估计也没那么快装，有4个参数不好的电池发回去换了～

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