充电器的问题

(原)zqslhy · 发表于 2019-8-27 10:06:53

20度+200公里发表于 2019-8-26 18:49
压差大吗？多少串

10串的，每节的压差只有0.01V-0.02V

(原)zqslhy · 发表于 2019-8-27 10:08:35

大老鷹发表于 2019-8-26 19:00
正常！

58.8V充电器转绿灯是57.8V，继续充就会到58.8V。

我没测电流，但功率计只有不到10w了

(原)zqslhy · 发表于 2019-8-27 10:09:28

本帖最后由 zqslhy 于 2019-8-27 10:11 编辑

wjgsh 发表于 2019-8-26 19:29
应该是电池差异太大，单串过压保护，你这算好的，我年初收了辆48V的电动山地车，差2V多就转绿了，拆开量最 ...

我的每节压差在0.01V-0.02V。平衡充是怎么回事？

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-8-27 11:20:49

zqslhy 发表于 2019-8-27 10:06
10串的，每节的压差只有0.01V-0.02V

就差0.5伏有什么可纠结的，即便是到了42伏，前面几伏也是虚电，只要续航正常无所谓的

(原)zqslhy · 发表于 2019-8-27 11:31:30

20度+200公里发表于 2019-8-27 11:20
就差0.5伏有什么可纠结的，即便是到了42伏，前面几伏也是虚电，只要续航正常无所谓的

也是啊，上周上下班大约骑行了80KM，测量电压还在37V以上，然后周末5A充电器到了，就插上充电了。充了大约4小时就满了。

(原)wgf3319 · 发表于 2019-8-27 11:36:33

正常，恒压充电转灯

(原)zqslhy · 发表于 2019-8-27 15:36:44

wgf3319 发表于 2019-8-27 11:36
正常，恒压充电转灯

那还要继续充电吧

(原)几米空间 · 发表于 2019-8-28 00:19:51

zqslhy 发表于 2019-8-27 10:08
我没测电流，但功率计只有不到10w了

我用5A充电器充20A三元，满负荷400多W，变灯还有百多瓦

iy0012 · 发表于 2019-8-28 00:57:39

充电器变灯后不见得是满电，家用功率计误差很大，在充电器输出端加装个电流表会一目了然。最好再加装个电压表更好。（防充电器万一犯病）

(原)zqslhy · 发表于 2019-8-28 11:57:49

几米空间发表于 2019-8-28 00:19
我用5A充电器充20A三元，满负荷400多W，变灯还有百多瓦

那你的充电器厉害，我的都不到230w

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