入手了三块比亚迪的通信电池，该不该退货

(原)wang737

如果人家说明了不包容量便宜出售的话，只能怪自己贪图便宜，这样退货估计没有胜算

麦天

wangyingju0379 发表于 2020-7-15 12:54
这个图不能说明什么，单体补充电，充到全部3.5V以上，搞一次放电试试才说，也许电池放置半年甚至几年了，不 ...

这个图应该是充满电以后，放电的过程中拍的吧，看参数真是不咋地

(原)sun79

麦天 发表于 2020-7-15 19:32
这个图应该是充满电以后，放电的过程中拍的吧，看参数真是不咋地

就是充满电后测的

(原)rendge

楼主能分享 下软件不

(原)wangyingju0379

sun79 发表于 2020-7-15 21:36
就是充满电后测的

充満电后，电压是这样，那可能电池没有问题。
可能是这一两串自放电大，所以经过长时间放置后，这一两串的电池亏电比较严重，但是充电的过程中，电压最高的一节达到3.65V时，充电就保护了，而且总电压也比较高了，这时显示电量接近100%很正常。
如果经常用，均衡系统会修正这种自放电引起的电压偏差。
所以不要急，先把这一两串补到3.5V以上再看。

(原)wangyingju0379

均衡是需要条件的，条件不合适的情况下，均衡效果很差，特别是充电电压偏高，电池不平衡严重时，均衡电路刚刚开始工作就保护了，所以可能永远均衡不了。
所以一是充电电压要合适，单串平均不要超过3.6V，二是充电末期电流尽量小，三是严重不平衡时先手动均衡。

江哥

wangyingju0379 发表于 2020-7-15 22:46
均衡是需要条件的，条件不合适的情况下，均衡效果很差，特别是充电电压偏高，电池不平衡严重时，均衡电路刚 ...

垃圾电芯  再牛逼的均衡也无济于事   即便是用大功率单体充电器给落后的单体补满电   用几天又是那个批样子了  所以说要用好货

(原)wangyingju0379

江哥 发表于 2020-7-20 10:08
垃圾电芯  再牛逼的均衡也无济于事   即便是用大功率单体充电器给落后的单体补满电   用几天又是那个批样 ...

这个还是不要太绝对了，比亚迪不一定会差到这个程度。磷酸铁锂本来一致性就不是太好。所以对均衡要求更高。如果这块电池放了一年甚至更长时间，其它电芯自放电10%，这块电芯放电90%，虽然差距很大，但是自放电量并不大，经常使用充电过程中，均衡完全没有问题。

(原)wangyingju0379

如果放了一年以上，最差的电池自放电大概是3MA，均衡电路的均衡电流一般不会小于60MA，放置一天，需要1个小时左右均衡，如果两天一充，充足后再充1－2个小时，电池会一直均衡。不过不能长时间放置，长时间放置后，均衡电路往往因为某节电芯电压过低，导致另外一节分摊电压过高而过压保护，均衡电路就停止工作了。不过这都是可能，均衡后实验才是真理。

江哥

wangyingju0379 发表于 2020-7-20 13:02
这个还是不要太绝对了，比亚迪不一定会差到这个程度。磷酸铁锂本来一致性就不是太好。所以对均衡要求更高 ...

试问  自放电的电芯  你要？他这个电压差距就好比没电的根满电的串联成组  我敢说充电器插一年都均衡不好