锂电池电动车续航

(原)几米空间

aijia05554 发表于 2020-9-23 17:16
冲上去意义不大，单串4.1比较合适

电压不纠结，就问问，现在就是跑几公里80V，想问问同用三元的

(原)几米空间

aijia05554 发表于 2020-9-23 17:20
你买的是多大功率的升压板，充电电流多少

1500W还是1800W的，4810输出最高10A，所以输出设置84V4A，去年做好就用过一次

(原)几米空间

aijia05554 发表于 2020-9-23 17:20
你买的是多大功率的升压板，充电电流多少

输入设置40V低电压保护，不知道能不能充一个小时

aijia05554

我是84V50安电池，1200W电机，我估计跑个将近25到30公里，电压到80

ahm62

爱潜水的考拉 发表于 2020-9-23 17:04
3+3 20AH高低仓，用大单体组60V请教怎么比较好弄？

好搞球得很，你搞二个包串起就是了，串联线加粗一倍就行了，我都跑了3万多公里了。

(原)huang603584345

我的84V，只能充到81V保护板保护了

iy0012

几米空间 发表于 2020-9-23 02:57
100元三组，5并13串天能。之前还有6并10串的没遇到

天能自产18650适合于低倍率放电，超高1C电压急剧下降。

(原)几米空间

iy0012 发表于 2020-9-23 19:51
天能自产18650适合于低倍率放电，超高1C电压急剧下降。

了解了，谢谢，有人说还是动力电池，先两组分开试试续航，完后再两组并联测试续航

iy0012

几米空间 发表于 2020-9-23 05:54
了解了，谢谢，有人说还是动力电池，先两组分开试试续航，完后再两组并联测试续航

两组并联使用好，前题是必须保证任何一组无自放电。（东西便宜就玩儿呗）

iy0012

几米空间 发表于 2020-9-23 05:54
了解了，谢谢，有人说还是动力电池，先两组分开试试续航，完后再两组并联测试续航

如果电池仓体积允许最好是能提高电池组容量为好。