骑行中突然断电，接充电器瞬间恢复正常

sqdtn

kaivaya8 发表于 2020-10-6 12:14
保护板一般都带过流保护，   你这带2个人 还是山路    保护的可能性比较大。
具体情况还得你自己看看  用 ...

保护板推荐使用功率是6千瓦内，控制器萨博7280开的65安电流，带的单线45h9rv电机，昨天带人约130公斤，时速大概20多码，一小段缓坡，之前载过不低于180公斤的，一样的路，后面连续上的坡比昨天断电的地方更陡，从来没有出现过断电保护，平时断电只有在没电的情况下。昨天断电后把空开反复开关几次都没反应，后面充电，电池通电充了几秒钟就没充电了，之后的路程电池压降都正常，回家没充电，今天特地跑了一段又陡又烂的路，一点问题没有，真是见鬼了……。看来锂电还真的有必要不过板接两条供电线，以防万一。

sqdtn

lcswlq 发表于 2020-10-6 16:57
保护板保护了，其实有经验的话，把空开拔下，再推上即可正常，不用推车

试过反复开关几次没反应，后面接上充电器，通电瞬间就恢复了。没充电跑完剩下的路到家，电池压降什么的一切正常。

(原)ak47rose

自组还是成品？

(原)无聊

自组锂电，预备保护板出问题单接动力不过板出口属于基本的谨慎操作…………

(原)ak47rose

无聊 发表于 2020-10-6 20:19
自组锂电，预备保护板出问题单接动力不过板出口属于基本的谨慎操作…………

不过板就算了，锂电池裸奔风险大，你自组的电池，极间怎么连接的？有些怀疑是极间短路，造成的保护，你检查一下吧！

(原)无聊

ak47rose 发表于 2020-10-7 06:09
不过板就算了，锂电池裸奔风险大，你自组的电池，极间怎么连接的？有些怀疑是极间短路，造成的保护，你检 ...

风险大？信口胡诌呢你？大功率车，放电过板的风险才大…………

另外我不是楼主，你看好了没有？

(原)119110aaaaaa

进来看答案。

(原)ak47rose

无聊 发表于 2020-10-7 06:59
风险大？信口胡诌呢你？大功率车，放电过板的风险才大…………

另外我不是楼主，你看好了没有？

你这人十分讨厌，风险大是指锂电池过充过放风险，动不装13有意思吗？跟个二五八万似的！

(原)ak47rose

无聊 发表于 2020-10-7 06:59
风险大？信口胡诌呢你？大功率车，放电过板的风险才大…………

另外我不是楼主，你看好了没有？

话说大喷子就是你这种货吧？逮着就开喷，还有什么你不喷？

(原)ak47rose

无聊 发表于 2020-10-7 06:59
风险大？信口胡诌呢你？大功率车，放电过板的风险才大…………

另外我不是楼主，你看好了没有？

不是因为过充过放，谁tm闲的蛋疼装个保护板？喷前动动你那水豆腐脑！