雅迪欧米原车60v 400w 46-25控制器，现在换了467-35控制器速度提升很明显。

游侠

tyuka 发表于 2026-4-1 12:59
这不是印刷，应该是激光打上去的

你是说激光蚀刻？可是为何字体看起来是土黄色的？难道是泥土污染所致？你看那个3c标识，还有旁边的4127-S字样，看起来跟上面的发动机号就不一样，请教

tyuka

游侠 发表于 2026-4-1 19:51
你是说激光蚀刻？可是为何字体看起来是土黄色的？难道是泥土污染所致？你看那个3c标识，还有旁边的4127-S ...

上面的是序列号，因为每个电机不一样，电机生产好了之后打上去的。
下面的因为每个电机都一样，应该是压铸上去的吧。

tyuka

游侠 发表于 2026-4-1 19:51
你是说激光蚀刻？可是为何字体看起来是土黄色的？难道是泥土污染所致？你看那个3c标识，还有旁边的4127-S ...

颜色是泥土污染

游侠

tyuka 发表于 2026-4-2 07:38
上面的是序列号，因为每个电机不一样，电机生产好了之后打上去的。
下面的因为每个电机都一样，应该是压 ...

压铸？压铸应该是很粗很粗糙的字符才会有的吧？例如轮毂上的“MT3.0”等字样，网上查到有好多种可能的技术：激光蚀刻、气动针打标、丝印、喷码、冲压钢印、电化学蚀刻（电印/电腐蚀）等可能的技术，会不会图片中3c部分字符是激光，所以很精细，无凹凸感，而电机序列号部分，略显粗糙且有轻微凹凸感？
下图中轮毂上的字符应该就是铸造时直接铸在轮毂上的。

新的理念

高压小电流。里程长，想快加转吧就行

tyuka

游侠 发表于 2026-4-2 10:34
压铸？压铸应该是很粗很粗糙的字符才会有的吧？例如轮毂上的“MT3.0”等字样，网上查到有好多种可能的技 ...

铸造工艺不一样吧。
端盖应该是高压压铸，压力高、模具精度高，所以边缘清晰

摇滚一族

现在新的电车，都是48-72通用，电机标400W，实际都是1200W的

游侠

摇滚一族 发表于 2026-4-3 09:31
现在新的电车，都是48-72通用，电机标400W，实际都是1200W的

这样的吗？真的吗？那也太好了，不过国家不是不允许留有改装余地吗？厂家还敢这样弄？不会是传闻吧？如何查证？比如把自己的电机拆开从哪里能看出是不是48-72v通用的？

游侠

tyuka 发表于 2026-4-3 08:11
铸造工艺不一样吧。
端盖应该是高压压铸，压力高、模具精度高，所以边缘清晰 ...

奥，这样啊，好的，谢谢你。

whseen

新的理念 发表于 2026-4-3 07:59
高压小电流。里程长，想快加转吧就行

北京那难弄，路口不少万用表，拆电机改三角连接绕组，配双模控制器，加粗特软导线。