【讨论】前碟后鼓和前后碟碟刹有什么区别？

(原)tyynnd · 发表于 2008-10-1 22:11:59

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(原)糖果inapple · 发表于 2008-10-4 13:58:11

原帖由 洞源剑客 于 2008-9-30 12:26 发表
[quote]原帖由 cxm4088 于 2008-9-30 01:22 发表

一般刹车时制动力分配大概是前7后3.。。。
也就是刹车的时候7分力都会使在前轮上，，
因此我们需要高效率的前刹 ...

支持一下老蔡

(原)熊熊燃烧 · 发表于 2008-10-4 15:45:47

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(原)bunnykyooo · 发表于 2008-10-5 10:06:43

后轮承受的压力比较大
对地的摩擦力大于前轮
前刹动作时车的重心会前移
车头下压增大前轮的摩擦力
同时前BZ的液压阻尼会吸收一部分力

(原)supperman_ws · 发表于 2008-10-5 10:34:45

我真的是一头雾水了

(原)rytj_mail · 发表于 2008-10-7 08:50:21

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(原)lusure111 · 发表于 2008-12-14 10:41:27

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(原)冰鱼 · 发表于 2008-12-14 14:09:02

看自己操作了，刹车太死，容易导致轮胎打滑，根据经验来操作的话，前后碟也可以的，前后全碟刹的小车，也是经过调教的，前后刹车力度不同，而两轮的，前后不是一体操作的

(原)洞源剑客 · 发表于 2009-2-28 22:37:51

其实很多人（包括跟帖的人）都没有认真的实际尝试过，很多是基于凭空的想象或者别人的发言觉得有理而盲目的跟风。

如小二哥言，无论哪个刹车重要，单独的使用其中一个，速度快的情况下都是非常危险的。

刹车，当然是越灵光越好，不灵或者不能很快的刹住，说明刹车性能不行，而这并不是做为“为了安全而特意设置”的借口。

摩托车上的ABS，也就是为了尽快使车子停下来，ABS的作用是：

尽最大可能使轮胎与地面保持静摩擦，避免滑动摩擦的发生。

这就是ABS的目的所在。

至于原理，上过中学物理的人，基本都应该懂得。

(原)网定春 · 发表于 2011-10-3 19:06:29

仁者见仁,反正我前刹基本不用,全靠后刹,除急刹,才两个全用至于用多大力还是根据性况

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