(原)k_xg8
发表于 2018-10-17 13:55:45
宝贵经验 谢谢分享
(原)k_xg8
发表于 2018-10-19 10:56:00
谢谢分享
(原)三公子的剑
发表于 2018-10-19 15:48:18
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5281614&ptid=580894" target="_blank"><font color="#999999">行憎 发表于 2018-10-17 12:43</font></a></font><br>
回楼上 蝶片是要再钻孔 在关注这种问题的都是爱好改装的朋友 我这样改了后下山马路很有安全感 以前山地 ...</blockquote></div><br>
学习了，谢谢指点
(原)flying37520
发表于 2019-4-16 11:50:56
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5264666&ptid=580894" target="_blank"><font color="#999999">xzxzqdg 发表于 2018-9-30 17:11</font></a></font><br>
30时速跑要10WH一公里左右哦，我的电池12kg，48V33AH，跑160km左右</blockquote></div><br>
有点猛啊，有点心动了
(原)你老哥叔是我
发表于 2019-4-16 15:24:17
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">flying37520 发表于 2019-4-16 11:50</font><br>
<font color="#999999">有点猛啊，有点心动了</font></blockquote></div><br>
有啥心动的，他要跑6个小时，我2个多小时就干到了。。。。
(原)a7b7
发表于 2019-4-16 19:29:07
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5281566&ptid=580894" target="_blank"><font color="#999999">行憎 发表于 2018-10-17 11:56</font></a></font></blockquote></div><br>
你的山地车是电动的吗，能用电子刹车吗？
(原)xzxzqdg
发表于 2019-4-16 20:45:33
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5254085&ptid=580894" target="_blank"><font color="#999999">e-xp 发表于 2018-9-19 19:26</font></a></font><br>
山地车的优势是省电，加速快<br>
开始过红绿灯时，能瞬间把身后一起启动的车子甩出一条街，当你已经通过路口时 ...</blockquote></div><br>
不是你的自行车加速快，而是红绿灯大多数开车的是肉人而已，有几个会6000转弹离合或者1档地板油起步红线换挡的。
(原)瑶瑶她爸
发表于 2019-4-17 23:14:50
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">一千八百 发表于 2018-9-17 00:16</font><br>
<font color="#999999">故事都编不了。1000瓦电机有60没。60也叫快啊，稍好点自行车碟刹随便刹停。电机不是功率大速度就大，是有定 ...</font></blockquote></div><br>
语气不是太好
(原)cmdiy
发表于 2019-5-12 01:15:43
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5252187&ptid=580894" target="_blank"><font color="#999999">e-xp 发表于 2018-9-17 23:42</font></a></font><br>
1000W是到不了75的；本人山地车就是装上1000W的八方中置电机；平路无风可以到65极限；下点坡应该可以到70 ...</blockquote></div><br>
八方中置电机就别丢人了。500瓦的八方中置电机跑不过350瓦的双春中置，450瓦的轮毂后置
(原)最弱玩家
发表于 2019-6-27 21:57:53
<img src="static/image/smiley/grapeman/05.gif" smilieid="126" border="0" alt="">因为有玩电滑板的经验，所以给我的单车上了48V350W10AH的组合，日常上下班足够，动力足够红绿灯甩掉一大批小电驴，但是电池容量较小，目前只能维持45-50KM左右的续航，如果全程高速骑行，只有35KM左右，所以等电池不行了换一组大一点的。<br>
因为这套配置极速只有40KM/H多点所以对刹车实际上并没有什么压力，而且我用的前后180刹车碟，配合EABS电子刹车，目前为止从未有过刹车性能跟不上的情况。<br>
至于车架，还是小一点坐姿矮一点的好，高速骑行也稳定，既然改电了肯定是懒人模式用的多，需要踩再把坐杆拉高方便踩踏。<br>
超过48V500W对绝大多数车架来说都比较恐怖，因为自行车车架设计优化方向是踩踏骑行，而不是电机在后面强推车辆往前，虽然人力骑行在一些极端情况下两腿也能爆发出几百瓦的功率，但因为身体在主动左右平衡所以感觉不到车架的挣扎，但电机推就不一样了。<br>
主要还是开销的问题，如果按照预想方案：<br>
26寸软尾车架。24寸轮组2.0光头胎，48V450W后轮电机，48V600W正弦波控制器，20AH电池<br>
这一套下来总重约28KG，造价3500-4000余元，对玩具来说实在是多<br>
因为收个靠谱的二手小电自，上一组自组的20AH三元电池也要不了这些钱，还是个正儿八经的电自。<br>
所以，普通的山地车，配个350W的电机就足够了，电池放在车架三角区，有现成的电池包买，造价合理，重量合适能上楼