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楼主: 搬砖道人

关于亿维锂电,我讲一下。

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发表于 2017-12-29 04:35:22 | 显示全部楼层
ultimate 发表于 2017-12-28 23:34
听说做M4孔是为了增大接触面积..

模组是激光焊接的,没螺丝孔接触面积更大,要上螺丝,最小m6才够牢固,m4的铜鼻子很小,ot16-6的m6铜鼻子刚好能覆盖完电极

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发表于 2017-12-29 04:37:10 | 显示全部楼层
如果实在是m4又要用,还是攻丝到m6吧

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发表于 2017-12-29 07:00:41 | 显示全部楼层
M4的56AH我已经滑牙一颗了 , 电动起子扭力才调到3而已 , 还因此买了一套丝锥工具

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发表于 2017-12-29 15:23:40 | 显示全部楼层
小心一点,丝锥也就10几元

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发表于 2017-12-29 15:30:49 | 显示全部楼层
ultimate 发表于 2017-12-28 23:33
包括准备量产的105AH的也是M4孔.我买了2个模组.拆了其中一个模组.内阻还行用YR1035开ZR测试基本都是0.3以内 ...

电池在哪买的,能私聊给个链接吗

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发表于 2018-1-8 13:24:09 | 显示全部楼层
小白想知道亿纬和亿维是同一个电池么?

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发表于 2018-1-8 13:29:49 | 显示全部楼层
shinchu1017 发表于 2017-12-29 07:00
M4的56AH我已经滑牙一颗了 , 电动起子扭力才调到3而已 , 还因此买了一套丝锥工具

给你看个数据,你就知道你那3是不是太大了。

铝制螺纹的等级,给你些标准参数:M4,
等级AL1 ,最小破坏扭矩1.1NM;
等级AL2,最小破坏扭矩1.3NM;
等级AL3,最小破坏扭矩1.4NM;
等级AL4,最小破坏扭矩1.8NM;
等级AL5,最小破坏扭矩1.9NM;
等级AL6,最小破坏扭矩2.2NM;
这些是破坏扭矩,施拧用扭矩一般在75%-80%破扭值,当然如果需要考虑摩擦系数(扭矩系数)的话请测后再定扭力。
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