新人自组波士顿5300，60V42AH 17串问题求助！

superppzx

楼主的波士顿多少钱一组买的呀，

(原)20度+200公里

电池内阻测量了吗？这玩意最大放电倍率是多少？

(原)nan77240

用遥控一键启动跑试试  

(原)nan77240

单独量电池电压不低  车上跑就低 降得多

(原)火宅

哎，楼主不算新人了，动手能力也不错，单看配置，电池容量和控制器、电机功率都算匹配。可就是无视了配锂电池最重要的一点：电芯质量是否基本ok？质量不单指容量是否达标，还有一个重要但容易被忽视的指标：内阻！

从描述看，楼主的电池组容量看起来还有点（要不然也不能零度左右，磨磨蹭蹭跑40公里），但根本无法当动力源来使用：内阻过大，远不到0.5c放电，压降都快到保护电压附近了。
如果不能退货退款的话，楼主这电池，顶多当储能、充电宝之类凑合用用。入的这坑，又是给坛友的一个警醒例证：入锂电图便宜风险极高，小白要谨慎。

海拔1820

nan77240 发表于 2018-1-14 08:56
用遥控一键启动跑试试

请问怎么使用一键启动跑，我车不知道有这个功能不

海拔1820

火宅 发表于 2018-1-14 10:17
哎，楼主不算新人了，动手能力也不错，单看配置，电池容量和控制器、电机功率都算匹配。可就是无视了配锂电 ...

今天买了低压电热丝，14A对电池组放电，发现一组电压很快就掉到1V以下了，停止放电立马恢复到3.6V左右。看来找到原因了，又买了一组替补模组回来再测试

(原)火宅

海拔1820 发表于 2018-1-21 23:51
今天买了低压电热丝，14A对电池组放电，发现一组电压很快就掉到1V以下了，停止放电立马恢复到3.6V左右。 ...

关注一下。

内心倒希望我的分析是错的，楼主你替换那明显有问题的一组后，真的就好用了。：-）

我爱红旗渠

本人标配战警车，800W电机中档测试急速39码，电池满电跑2公里前正常，加速有力満把电压保持在63V左右  压降太大。
我有一48v 500W 标配车。电池用的也是5300  48v 50a 急速30  电流10A  　压降2V