豪人电机北京测试结束！新添老蔡和小鱼和invisual的测试！

(原)XML

楼主果然有想法，在你们用加力器的时候要注意功率问题，500W加力器限流就是25A，也就是当电池电压按带载时48V算，最大输入功率也才到1200W，在加上中间的效率转换，到电机就可想而知了。测试电流可以用分流器来测试，比较准确。

(原)AUV

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(原)真空音符

原帖由 invisual 于 2008-11-25 21:53 发表
晚上 装了sunding码表冒着生命危险测到了64.5的速度。。

新华路  微风  轮周长设置1350mm

60v塞立特  体重65kg

路上没人 少量车。。发飘。。没感持续太长时间。。周日找个更偏僻的地方再试试～

64.5...奇怪了，已经2个上海的说极速超过60了...可是我和老蔡怎么都没达到呢？
难道个体差异这么大？

(原)真空音符

原帖由 AUV 于 2008-11-25 22:18 发表
个人更看重续航，急速对于咱们的车来说，再快也是摆设，超过了50就离死越来越近了～

可惜还没有看到具体的续航数据

我也是看好续航才想上豪人的，极速对于日常没多大意义。
不过由于必须使用5块电池，所以我的豪人跑了两圈就拆掉了。希望上海的几个小白能够写几篇详细的续航报告出来供大家参考。

(原)invisual

我忙。。。我懒。。。我有罪。。。。

[ 本帖最后由 invisual 于 2008-11-25 22:43 编辑 ]

(原)lengku5658

现在关注续航~~~~~~~~~~

(原)liyongtao

急速电流得35A了吧

(原)ruru791111

原帖由 invisual 于 2008-11-25 22:41 发表
我忙。。。我懒。。。我有罪。。。。

(原)达喀尔

严重支持LZ的小白精神 。咱俩的车一样的配置，我也很关心续航的问题 。争取明天去老王那里看看，先把咱的集资款交上 。我是骑马去，不是骑龟去:83: 。看看那个大红烙饼先了:7: 。

(原)崛起888

原帖由 invisual 于 2008-11-25 22:41 发表
我忙。。。我懒。。。我有罪。。。。

拉出去毙了。。。。。。。。。