用加力器的后果，昨天推车了

(原)sbear · 发表于 2008-11-26 12:46:54

完了，今天又要推车了。

因为今天中午要出去，就没用加力器，原先以为多跑10KM，也就是今天总里程60km

谁知道跑回来拿google一测量，居然是15.5km，也就是说，今天的总行程是66km

我最大的电池续航也就这个数，而且现在是冬天，今天还有风，估计肯定歇半道了。

截止到今天中午，平均速度是30km/h

(原)清风7548 · 发表于 2008-11-26 13:25:25

可怜呀,不过还有天气的原因.

(原)loverong · 发表于 2008-11-26 13:30:25

这哪会习惯啊，用了你就舍不得换了！

(原)收获 · 发表于 2008-11-26 13:58:24

楼主的车是什么型号的，新日的车可以安装吗

(原)真空音符 · 发表于 2008-11-26 14:00:35

嗯,早上上班的确还是骑的偏快,连我都拉极速了...天气越冷,早上时间越紧...
好在我从没推过车,也算是骑电车1年多来的骄傲了...
加力器这两天我也给关了,因为我品字插头化了,不敢让电流太大了...

(原)2258918 · 发表于 2008-11-26 14:08:41

下班观光夜景了 .

(原)sbear · 发表于 2008-11-26 14:58:10

原帖由 真空音符 于 2008-11-26 14:00 发表
嗯,早上上班的确还是骑的偏快,连我都拉极速了...天气越冷,早上时间越紧...
好在我从没推过车,也算是骑电车1年多来的骄傲了...
加力器这两天我也给关了,因为我品字插头化了,不敢让电流太大了...

是呀，现在经常起晚，起晚的后果就是开的快，原先40-45分钟，现在是35-40分钟

(原)cxm4088 · 发表于 2008-11-26 15:12:47

小笨熊真的好能跑哦！

(原)sbear · 发表于 2008-11-26 20:06:55

哈哈，安全到家。

今天跑了65KM

北京今天最高气温7度，昨天晚上是-3度，估计早晚最多3度吧

再这样情况下，25AH锂电还能跑65km

上班和中午速度大部分都是35KM或更高(40km/h的里程大约开了2km)，其他时间主要是加速

下班时赶上大风，严重顶风时20的速度电流15A，而平常30的速度上坡也才这个电流，当然也有顺风的时候

下班大概25KM多点，风不大时速度30KM，顺风时速度35，上坡25

停车到家，拿电池上楼，估计耗费了3-5分钟，测量电压是51v

比较郁闷的是，我电压表一直是偏高1-2v，也就是满电59.3v装车，大概62v多。但是快到家时，行车电压低到了44v，送开把空开电压居然只有49v，我就郁闷了，难道锂电越用均衡越好了。

看来需要换个准点的电压表了。

(原)酷很不明显 · 发表于 2008-11-26 20:10:37

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