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楼主: 搬砖道人

电动车48V/12V转换器电压改装

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发表于 2009-1-8 13:08:36 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-8 13:09:59 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-8 14:36:52 | 显示全部楼层
原帖由 xiangqi 于 2009-1-8 13:09 发表
对这东西已经太失望了,原车买来,已经换过2个,这东西一坏,直接短路,导致全车的12V设备全烧;本人的车已经烧过2次,心痛。后来宁可多花点钱买个12V单电池和充电器,这样安全多了,再也不用那种东西了。

兄弟,你车看来线路有问题,或灯光超载等原因造成容易损坏,一般转换器不易损坏!为防线路意外,请在输出线(即黄线上串一只10A保险管)厂家只在输入接一只保险管。

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发表于 2009-1-8 17:56:38 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-8 20:13:32 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-8 21:09:59 | 显示全部楼层
不懂~

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2009-1-8 21:20:10 | 显示全部楼层
好贴,抽空也试一下。
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发表于 2009-1-10 19:18:49 | 显示全部楼层
还有一种电路的DC,也是可以改的,调整R1的阻值即可

[ 本帖最后由 海王星 于 2009-1-10 19:21 编辑 ]

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发表于 2009-1-11 11:42:44 | 显示全部楼层
LS这种电路危险,没有隔离,一旦击穿,全车皆48V

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发表于 2009-1-11 23:24:33 | 显示全部楼层
我断开4K7的电阻,输出电压闪一下,就没有反映了,再装上4K7电阻,也没电压输出。不知道烧了什么管子?????????????????????

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