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楼主: 搬砖道人

电动车48V/12V转换器电压改装

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发表于 2009-3-1 20:28:40 | 显示全部楼层
原帖由 小朱 于 2009-2-28 11:48 发表

有才不敢当,过奖了。
14.8V看上去是有点高,但装车后到达灯头电压会降低0.3V~0.5V的,我的旧车到灯头降了0.4V,是线路和开关损耗造成的,加上负载后这个值还会变大。14.8V直接使用灯泡不会坏的,摩托车的灯泡就是 ...


楼主 一般你文中提到的电阻都是多少瓦的啊

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发表于 2009-3-1 20:41:56 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-2 09:21:20 | 显示全部楼层
原帖由 小朱 于 2009-2-25 23:07 发表

想转24V原理也是一样的,在1K2电阻上并联一个约1K的电阻,电阻越小,电压越高。具体多少请你自己调整。
做法:(1)、首先将电路中的10欧电阻改为560欧。(2)、找一个1K至2K的微调电阻,再串一个500欧电阻作保护 ...


补充一点,现在的DC输出端电容基本到都是25V/1000UF,改成24V的要将输出电容换为50V的

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发表于 2009-3-2 09:35:21 | 显示全部楼层
原帖由 海王星 于 2009-3-2 09:21 发表


补充一点,现在的DC输出端电容基本到都是25V/1000UF,改成24V的要将输出电容换为50V的

对!楼上所言正确!加35V电容也行。

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发表于 2009-3-3 20:49:13 | 显示全部楼层
帮顶,技术贴越多越好,以后改车才会越方便。

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发表于 2009-3-3 20:57:03 | 显示全部楼层
辽A  电阻用1/4W以上的就可以了
耐酷..电阻的阻值论K   电阻可承受的最大功率论W

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发表于 2009-3-3 21:00:58 | 显示全部楼层
原帖由 酷很不明显 于 2009-3-1 20:41 发表
辽A,电阻不论瓦的,论K


准确的讲,电阻不但论瓦,也论k ,还论欧姆。论瓦,是它能承载多少功率;论k、论欧姆,只是他的单位不同而已。在任何一个点路上,只讲它的阻值,不讲它能不能承受的功率,就很容易出问题呀!

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发表于 2009-3-13 03:08:00 | 显示全部楼层
哈.......支持一下.....:6:

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发表于 2009-3-16 03:51:47 | 显示全部楼层
这样的强帖,如果不加精华
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发表于 2009-3-17 13:37:09 | 显示全部楼层
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