发些我电自改装的图片，大家见笑了！

(原)绝地武士

原帖由 kanhai 于 2009-1-14 13:40 发表
楼主用的那个防鼓器没有多大的用。阀控式铅酸电池在ups上可以是免维护。在电动车上是少维护。最好的办法是一年检查一下电池补点水。要是到鼓肚的那一步电池也因为缺失水折寿了。我的电池就是每一年加次水，第一组电池 ...

那个防鼓反正是送的，也就装着用用。我的车子36 V时急速自带指针码表显示22码，不知道准不准，还只能维持很短时间。听你说我的180W，觉得里程少了，跑了28KM，得康充电器显示冲进去10。5AH那样20AH电池最多只能跑60KM不到，不知道怎么回事。这个20AH电池是胶体的，不能加水，一年到了不知道加点什么了。

(原)lihecai741

极速多少啊。》？？、
  对这个比较感兴趣·，。。·
····

(原)慢慢

楼主非常厉害哦 用料非常广泛 连木头也用上了哦 嘿厉害哦~！！非常喜欢那个电池的盖子 看上去很精致哦~！！可以发细节图片吗？我研究下哦

(原)非卖品

支持电自改装!

(原)kanhai

老电动车和名牌电动车的码表都很准。22码那就是180w的。胶体电池那要好的充电器才能寿命长，要是碰上差的充电器，寿命可忧。超压到48v240w速度是比原装的48v240w电动车要快一点。爬坡能力小于48v240w。现在超压了就不是180w了。就算是240w，10ah应该可以跑上40~50公里。耗电大是多方面的。这个要自己找原因。楼主要是用48v12ah的话和谐的多。

[ 本帖最后由 kanhai 于 2009-1-15 01:28 编辑 ]

(原)namecl

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(原)绝地武士

原帖由 lihecai741 于 2009-1-14 20:18 发表
极速多少啊。》？？、
  对这个比较感兴趣·，。。·
····

现在急速刚刚到30码,因为换了20AH电池所以急速能很长时间保持！

(原)绝地武士

原帖由 慢慢 于 2009-1-14 23:22 发表
楼主非常厉害哦 用料非常广泛 连木头也用上了哦 嘿厉害哦~！！非常喜欢那个电池的盖子 看上去很精致哦~！！可以发细节图片吗？我研究下哦

呵呵！那个是废品收购站找来的，一块是加强电池仓底部强度的3毫米电镀铁板，一块就是这块1毫米厚的白铁皮，总共10几元钱，比较便宜，就是这样合适的不太好找！这个盖子其实很简单，就是一块方方正正的白铁皮，算好尺寸，裁掉四个角的四块正方形，折弯成盖子状，把四条折弯边敲整齐出来就可以了，本来打算四条缝焊接的，但是因为是镀锌的白铁皮，找了好些店铺都说焊接不住，后来就在缝隙填了玻璃胶，这样就不会漏水进去了！不过值得注意的是，1毫米白铁皮很硬，手工铁皮剪刀是剪不动的，我是采用锯和磨光机薄片切割才完成尺寸的。你如果要方便切割可以买薄的，那样可以剪下来，如果要强度好有支撑性，还是买厚点的，那样比较坚固耐用！后期我连木头一起发些图片上来，免得大家对木头好奇！........

(原)绝地武士

原帖由 kanhai 于 2009-1-15 00:58 发表
老电动车和名牌电动车的码表都很准。22码那就是180w的。胶体电池那要好的充电器才能寿命长，要是碰上差的充电器，寿命可忧。超压到48v240w速度是比原装的48v240w电动车要快一点。爬坡能力小于48v240w。现在超压了就不 ...

我买了两个得康的，不知道冲这超威的胶体怎么样？电机用了五年了，还多次进水过，换掉也是近期的事了，现在一直想搞清楚现在的功率多少，是想到时换电机时不知道该换哪种好，换48V350W的无刷电机会不会比我现在的快？值不值得？还有就是耗电大有几个方面原因呢？麻烦告诉我一下，我好查查看！查了超威电池官网，发现12AH比10AH每块电池才重0.2KG，那这样的话就是象征性了，没有什么实际效果，所以现在一次到位就改20AH了，也为下步换大功率电机打好铺垫！

(原)绝地武士

原帖由 namecl 于 2009-1-15 09:09 发表
木头是亮点

呵呵，过几天上木头照片上来，给大家乐呵乐呵！