想购买全顺16寸电自省电版电机，有问题请教

(原)飞翔的蓝天 · 发表于 2012-4-23 21:54:46

没用过全顺电机，效率不知是否比我电机高。我现在厂家定制电机是40号磁钢，额定40-42码，应该说可以了。只是极速比我原先定制的电机慢些。

(原)shouldbe · 发表于 2012-4-23 22:06:55

电自开快了，刹车不够力，轮胎不够宽，lz在升级时候要考虑好这两点
among2000 发表于 2012-4-23 18:07

多谢提醒，我有考虑。碟刹是2010年第一次超压之前就已经改好的。还算给力。但轮胎不够宽确实是个问题。刚才用尺子量了一下16*3.0的胎宽基本就在7.6厘米左右，正好3英寸。我正在找90-90-12的轮胎。只是找不到花纹比较适合城市柏油路的。建大的胎面花纹似乎有点少。不知是否可以。

另外这两天报车祸的帖子很多。我一个不拉基本都看了。这次改也有准备。比如控当初在定制的时候就要求有降速线（就是减速到2/3）。还没有考虑好怎么处理，是否要单独拉出来做成一个降速开关。因为刚改完肯定会有一个适应的时间。降速会更好的适应和检查改装的效果。而以后磨合好了以后降速做成开关也应该有用处。

(原)shouldbe · 发表于 2012-4-23 22:09:33

还有电机轴的问题，我刚才下去量了原车的电机轴是14mm。全顺16mm的轴是否能够装进后平叉有点疑问。唉。改装真是飞信啊。

(原)shouldbe · 发表于 2012-4-23 22:11:29

本帖最后由 shouldbe 于 2012-4-24 08:53 编辑

还有全顺的碟刹边盖似乎不是那种螺丝扣的。这个比较要命。真担心第一次发货后还要发回去再改。

(原)shouldbe · 发表于 2012-4-23 23:17:04

原配碟刹是配合这种边盖用的。

(原)shouldbe · 发表于 2012-4-23 23:18:59

原配碟刹盘

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-4-24 00:05:04

够专业啊。。。

(原)shouldbe · 发表于 2012-4-24 08:48:48

够麻烦啊。

琢磨了一个晚上，早晨起来才突然明白我原来配的碟刹其实是用来在鼓刹边盖上改碟刹的。上图的边盖其实是鼓刹边盖！碟刹盘靠4个螺丝凿住一个黄铜碗。然后再利用黄铜碗内的M35*1螺纹拧在鼓刹边盖的螺纹上。因为螺纹是反的。所以随着车轮转动，螺纹是越拧越紧，不会松脱。隔行如隔山。老勃当时就很明白，“是螺纹那种的”。潜台词其实是说电机要配鼓刹边盖，只是不用配鼓刹而已。唉。

(原)韩庚 · 发表于 2012-4-24 09:05:19

要是我，直接买鼓版，换竞技版刹车皮，一样可以抱死，还不存在磨

(原)fantom1492 · 发表于 2012-4-24 09:56:37

我当初直接定碟刹版，用三根大螺丝直接把碟固定上，最省心

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