电摩要被禁了，你们这些专业高手怎么就不能研究研究电自呢?

(原)jhjxl2000 · 发表于 2012-6-10 07:31:42

LZ说的对，其实改电自的技术含量比电摩高多了，电自要考虑骑行，二条腿要动，而电摩二条腿不用动，那就要考虑骑行舒服。还要考虑滑动阻力，以及车子重量等等。还一个续航问题，那就要考虑电机效率问题，电机放哪里的问题。就一个重量问题就够你琢磨个几十年了。现在市面上有好几种改电自方案，但还没一种方案能让我非常满意。改电摩其实也非常的简单，也就加大电机功率，加电池容量，其它的一些东西都是摩托车上现成的东西。再说改来改去大部分车都还比不过人家油摩的量产车，更不要说改装过的油摩了。对于像我这样玩过油摩十几年的人来说兴趣不大。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-6-10 09:50:36

没有太多地方都禁摩的，你们看见的才几个大城市而已，中国九成人不住在大城市的，7成人住在乡镇的，这些地方永远不会禁摩，因为这些地方没有牌照的汽车和摩托车都没人管，谁听说一个村里面有交警了？在村口扣车？那不是找打啊···

(原)唐伯猫 · 发表于 2012-6-10 11:19:04

兄弟很遗憾的在一个禁摩的城市生活，所以兄弟支持LZ的想法。

(原)男人不坏 · 发表于 2012-6-10 11:20:15

电自？
想怎么改？
要速度和续航上去，电池要加吧？电机要换吧，速度上去了刹车要改，碟刹要装吧？如果你回答是，那在某都市你一样悲剧，因为以上那几条，只要你一条符合，你就是超标车，你还是被禁扣的对象。

(原)韩庚 · 发表于 2012-6-10 11:25:32

电自改了也超标，所以也是没法子

(原)猴子 · 发表于 2012-6-10 11:32:58

叫我去买电自我宁愿去玩自行车

(原)jhjxl2000 · 发表于 2012-6-10 12:37:19

不要用电摩的思路去想怎么改电自，电自要改的方向很多的，轻巧、滑行能力，助力等等。电摩在我们这里50万人口的地级市几乎没人玩，而骑自行车星期六星期天出去玩的人非常的多，如果有这种轻巧的电自，平常可以骑行，骑累了开个电辅，相信很多体力不太好又想骑车出去玩的人非常愿意买的，我想这个市场应该很大的。

(原)QQ85163316 · 发表于 2012-6-10 12:46:54

支持楼主！俺的电自好像已经超标了

(原)fanhe31 · 发表于 2012-6-10 16:29:29

决定把我的电自想法重新发一个贴说一下。

(原)niuyanan · 发表于 2012-6-10 17:04:31

我的也超标了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册