两组电池并联的利弊(讨论）

(原)电动小子

并联时一组充电电流大，另一组充电电流小，会造成一组过充，另一组冲不足吗？
不对吧！
充电电流大的那组电压上升也快，电压上升了充电电流就会下降，等于说冲的快的那组会等冲的慢的那组“跟”上的，这也是一 ...
caileili 发表于 2009-5-13 12:31

LZ那是纸上谈兵，连初中物理的理论他都没学好，就开始说道理，所以得到的结论自然跟实际结果想去甚远……

我的双组超威20AH并联，半年后单独放电测试，容量基本一致（误差不超过5%），我的车子就是从来都是并联充电并联放电的。

(原)电动小子

并联还会出现一个有电, 一个没有电的情况? 再说并之前当然会冲满电啊

退1000步说, 即使没有充电, 也会达到动态平衡

因为健康的   电瓶的满电的静止电压是 13.2

                               亏点的静止电 ...
金国庆 发表于 2009-5-13 07:10

你自己还是没搞清楚逻辑，主要我读了三遍也没弄清楚你想说什么，如果你是想讨论，那么请你的语气稍微客气一点，不要一发言就摆出你的道理放之四海而皆准的姿态，……

(原)白衣杀手

帮顶............

(原)阿牛2012

我已经玩了2年了，并充串放！！！10个电瓶，双60V

(原)阿牛2012

我是10个电池两两并联成5组。充电时10个电池一起并联充电！12V.放电时当然是5组串联放电了。我还是东劲和超威的电池混用！

(原)铁锂用户

我认为，电池充电时两端电压等于电池电动势+电池内阻*充电电流，当两组内阻不同的电池并联时，内阻较大的电池的充电电流会小于内阻较小的电池，（内阻相差越小，充电电流就相差越小）因为是并联，所以两组电池端电压相等，锂电池充电式恒流，恒压，涓流，当电流小到一定数值时，充电完成，铅电池充电也差不多，就是充电结束时的电流小了，当充电电流变小时，电池内阻对充电电流分配的差距也小了，如200MA电流乘以电池内阻时，电压很小，所以两组电池都充满了，放电时也一样，内阻小的放点电流大些，内阻大的放电电流小些，总之会保持两组电池端电压一致，所以两组电池并联不会产生一组充满一组充不满的现象，两组电池并联，总内阻变小，容量是两组之和，自放电也是两阻之和，最好是选用相差不多的电池，如果是铅电池，一组自放电非常小，性能特别好，和一组自放电非常严重，性能非常差的电池并联，那就有可能把好电池带坏(用完没及时充电，长时间不用亏电等等）

(原)铁锂用户

当然两组电池并联好处也是很大的，容量加大，相对于放电倍率变小，电池寿命会延长。

(原)藏龙涧探幽

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(原)dalavj

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(原)sniq405

兰州烧饼。
两组电池并联，
1~除非有一个自放电大，会连累另一个。
2~并联时， 导线电阻，接触电阻要小。否则，放电电流会不同，一个很累，一个很闲。
以后再补充。。。。。。。。。。

反正好处大大地。