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发表于 2012-7-22 20:55:09
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是的,在低速大负载时,电机励磁磁路进入部分磁饱和状态,这是因为永磁转子转速降低后,定子磁极的感生电压随之也降低,电枢的感抗也同时降低,电枢中的电流将剧烈增加,因为通过PWM斩波模式进行限流,限流后的平均电 ...
电机达人 发表于 2012-7-22 19:59 ![]()
刚才我说错了,磁饱和后的多余电流肯定全部转变成铜损,不可能再转变成铁损,因为磁饱和后磁场已经最大了,不会再变了.对直流无刷电机,确实最大的铁损应该是定子切割磁铁产生.现在想明白了.另外,之前我把铜损的比例想象的太低了,铜损只有在车子平路匀速行驶时才很低,在加速过程中因为相线峰值电流很大,铜损会以峰值电流平方关系加大.谢谢! |
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