电动车小长途和爬坡测试——南宁武鸣大明山一日游

(原)420426972 · 发表于 2013-4-19 11:43:39

本帖最后由 420426972 于 2013-4-19 11:47 编辑

充电器多少效率我还真不知道。每公里多少WH跟车重和轮胎大小、胎压等有关，不同的车差别太大了，我只能跟自己的比较。

wch222222 · 发表于 2013-4-19 11:52:32

一般充电器大概百分之八十左右就不错了，功率越大效率越高。淘汰下来的通信电源效率在百分之九十左右，现高效的通信电源可达百分之九十五以上。

(原)walk-in-rain · 发表于 2013-4-20 00:34:17

油仔，忘记问了，你那电池哪里弄的啊，什么牌子，价格多少，如何安装的呢，看到请回复哈，嘿嘿，等我铅块废了我也咬牙搞个去

(原)南宁陈刚 · 发表于 2013-4-20 00:48:25

组团去北海，拉埋我喂！本月辞职正是想骑电摩去北海玩的！72V70AH锂电35-45时速直达到不了哦！ 555:83:

(原)420426972 · 发表于 2013-4-20 13:55:44

组团去北海，拉埋我喂！本月辞职正是想骑电摩去北海玩的！72V70AH锂电35-45时速直达到不了哦！ 555:83:
南宁陈刚发表于 2013-4-20 00:48

好呀好呀，直达不了也可以的。只是本人是个没组织才能而且自由散漫惯了的人，让市长等上面几位组织吧。

(原)王2939669 · 发表于 2013-4-20 14:52:10

黑云噢，友仔是得的。。。。力戳死，，，，，，，

(原)南宁陈刚 · 发表于 2013-4-20 15:22:32

126# 420426972 我现在也在组装住硫酸铁锂电池组，把A123 20AH 7S3P整个电芯极片分开另加三片A品、再用4平软线焊接组装。因电池相邻极片太近，焊接时烙铁头造成短路火花那个闪呀！吓人哦。组成72V20AH，7S3P整个电芯除了电极片锯开分离后，其它地方没动，保持原装。现正焊接均衡线！从之前商家那购买整组组好的。再到现在买散件、买好焊接工具配件自己组，活着就是折腾呀！

(原)南宁市长 · 发表于 2013-4-20 21:15:53

哇哈哈、、、、必须得组织一次、、、、至于谁来号召看大家了、、、

(原)航海士 · 发表于 2013-4-21 00:03:08

好多钱买的车？电池好多钱？

(原)290202588 · 发表于 2013-4-26 05:05:16

市长，求带上，。！！！

		自动登录	找回密码
密码			立即注册