功率mos在电动车控制器中应用（mos，你了解多少）

xlt19480815

frh206 发表于 2013-6-15 21:51
都做了些改变。呵呵。这个你也看到了啊。目前我的电池保护板最大限流值基本到了。每组电池限流是80a（之 ...

楼主，这个贴我反复看了好几遍，我的是三轮车。我有一个48v40a益路达18管控制器，电解电容是63v的，管子是7088,70v80a。那时电机是48v800w的，后来我吧电机换成1500w60v的，用的是60v90a限流的1500w大泰控制器，功能比较少。我想把益路达控制器改造成72v，最大母线电流80-90a。不知是否可行。
希望你给我指导一下，提供一个方案，除了电容换成100v的，输出管子用那种好？英飞凌的IPP030N10N3 G？还是04CN10N？或其他？驱动需要改吗？都是改哪里？需要我提供什么？希望你在百忙中帮助我，我动手还可以

(原)frh206

cgmax 发表于 2015-5-8 16:18
楼主能搞个优秀MOS推荐表么？

从设计结构上说，隔离栅mos工艺比较先进，这种工艺基本决定了它具有低导通内阻，低栅极电荷。我自己喜欢用英飞凌的管子。它是隔离栅的代表，也是全球顶级mos水平代表。但不一定是最高性价比。比如从性价比上来讲,之前同样是隔离栅工艺的Hunteck（忘了是否这样拼写了）的比它有性价比。不足是它没英飞凌内阻低。

(原)wuhuiai33

小白看不懂 不过帮顶总是不会错的、

(原)赛特拉特锅

写的太好了 看到的晚点了 80V 100v的管子有需要样品的 联系我

(原)cgmax

frh206 发表于 2015-8-28 15:17
从设计结构上说，隔离栅mos工艺比较先进，这种工艺基本决定了它具有低导通内阻，低栅极电荷。我自己喜欢 ...

这么先进？
对驱动电路有特殊要求么？
为什么川办的E6用英飞凌管都用高驱？  
一般驱动75NF75管的电路能驱动04CN10么？

(原)jianjiao

我是工厂电工，同时也是一个电摩爱好者，对电子元器件知识是小白，我们厂子里有很多换下来的变频器，如果用变频器的IGBT替换MOS管是不是效果更好，感觉都是用的直流逆变交流技术

(原)frh206

cgmax 发表于 2015-8-28 17:46
这么先进？
对驱动电路有特殊要求么？
为什么川办的E6用英飞凌管都用高驱？  

它对驱动电路要求比一般管低。更容易驱动。不是说它要求低，而是相对更容易设计好的驱动电路。很多mos驱动做好不容易搞的。一般驱动75管的可以驱动04c

(原)fjht2014

新来的，看了楼主文章，受益匪浅。谢谢楼主！

(原)cgmax

frh206 发表于 2015-8-28 20:07
它对驱动电路要求比一般管低。更容易驱动。不是说它要求低，而是相对更容易设计好的驱动电路。很多mos驱 ...

论坛里有人说CISS结电容太大难驱动

(原)frh206

jianjiao 发表于 2015-8-28 18:04
我是工厂电工，同时也是一个电摩爱好者，对电子元器件知识是小白，我们厂子里有很多换下来的变频器，如果用 ...

IGBT基本不能代替低压mos。它们适宜的使用场合完全不同。驱动也差别很大。igbt导通压降一般2v左右，比mos大很多，所以发热也大。低压下igbt没任何优势。