油耗2.0L/100km 比亚迪秦动力信息曝光

(原)空气

关于能源结构的问题，不认同lz的观点！

(原)xiefuyong

开始存钱，准备买这车

(原)land_curk

电动车装燃油增程器，也是混合动力。

(原)芬达

这车实在什么意义,理论油耗2升,但还牵扯到电池,综合起来公里均摊费用极高
而且车就20来万,很贵了,而且牌照什么的一个也不能少,也不灵活方便
买这车不如买个10万左右的合资轿车,再花4千改成天然气装置,油气两用随时切换,当然我们这里是合法使用的,不但允许而且还鼓励,气的话3元多一个方,普通轿车每公里也就是2毛钱,折合3个油的花费,周围几十个城市遍地都有加气站,本地的车基本都是烧天然气的

(原)a86451200

超级喜欢，但是现在还是奋斗时期，努力。

(原)芬达

理论2升,实际要3-4升,加上高昂的电池损耗折旧等,差不多要合6-8个油的费用,而一般轿车就是6-8个油,一点也不省钱!
20万可以不错的合资轿车了!而比亚迪仅是国产品牌里的低端品牌,质量很一般,出口到香港的比亚迪电动汽车还发生了爆炸!更别说对大陆内销的车了!
既不省钱,又不高档,又不实用,相关费用一点也不少,质量更是没有保证!比亚迪频繁出现爆炸等事故!普通老百姓没必要买这样的车,不实用更不实惠,有钱人更没必要买这样的车,真不明白要花20万买这车的人是犯傻还是晕了?

(原)liyang1

理论2升,实际要3-4升,加上高昂的电池损耗折旧等,差不多要合6-8个油的费用,而一般轿车就是6-8个油,一点也不省钱!
20万可以不错的合资轿车了!而比亚迪仅是国产品牌里的低端品牌,质量很一般,出口到香港的比亚迪电动汽车 ...
芬达 发表于 2014-2-15 13:18

在深圳购买比亚迪秦，扣除国补，地补低配版只要14万，今后还有降价空间。柳州目前已接受预订。

(原)厦门捷博电动车

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(原)龟子和鸡子

B**啊。。。。撸过围观一下

(原)治世逍遥

gc1314 发表于 2013-7-16 14:39
电动汽车和外国不在一个起跑线上啊 外国一百多年前就有了 国内搞这个我看大多是想骗点补贴

100多年前的基本只能算是电瓶车。电动汽车因为油车国外基本停滞。