强烈建议小文召回这批正弦波控制器

(原)panshanlong79

又是一帖商业竞争战，我看这贴只有50位用过该控的人有资格发言。不是当事人说再多也无用……
当时问万金油老板说没有48-96，所以没有买，我没有用过对控不作评论。
大家继续！！！

(原)老牛1977

又是一帖商业竞争战，我看这贴只有50位用过该控的人有资格发言。不是当事人说再多也无用……
当时问万金油老板说没有48-96，所以没有买，我没有用过对控不作评论。
大家继续！！！
panshanlong79 发表于 2014-1-19 23:56

哈哈，哥们说得好“只有50位用过该控的人有资格发言。不是当事人说再多也无用”，赞哥们哈哈

(原)xuny2018

我的车装不下没买，刹车以后供不上电，这种性能的控我有一个，双模的拔掉霍尔一切正常。

(原)yujingli

我的车装不下没买，刹车以后供不上电，这种性能的控我有一个，双模的拔掉霍尔一切正常。
xuny2018 发表于 2014-1-24 19:28

双摸得控制器电机起步发抖，无力，加速很慢

(原)yang6661262

我是50以类的还没发货就被召回了，4轮的·不兼容换了普通24管96V的，下次小文可以换XX波的96V，这召回也许还要来一次，如果中国的厂商都有这召回制度也许是一大进步。

(原)helley

小文郑玄波可以带QSWP不？  弱磁加速时不是对QSWP电机没用

(原)wochachacocomei

小文郑玄波可以带QSWP不？  弱磁加速时不是对QSWP电机没用
helley 发表于 2014-1-29 10:13

可以带瓦片的啊·

(原)yujingli

小文郑玄波可以带QSWP不？  弱磁加速时不是对QSWP电机没用
helley 发表于 2014-1-29 10:13

瓦片功率有大小啊

(原)jackjia

我也来说说吧。小文刚出正弦波的时候买的，应该算是第一批，但年前公司事多，没时间装车。到年28那一天忙里偷闲用了一天时间装上试了试，说说感受。
车子配置。迅鹰双电60V，1000W全顺电机，原车控制器。
装上小文控制器以后，因为联盟车没有那个3速开关，所以打电话问了小文，小文说控制器默认是按电机功率的。上车GPS实测，急速55公里/时，比原控制器速度快大概7公里左右。因为装好控制器以后晚上9点半了，路上基本没什么行人了，所以一点杂音都听得很清楚，小文控起步确实非常静音，这点非常符合我的期望，赞一个；起步比较柔和，比原车控制器有劲，特意在车库试了一下，原车控上坡很费力，这个控很轻松就上来了，另外加速的时候感觉很好，提速很快，总体感觉非常不错，控分量很做，做工也不错，值得购买。因为过年了，没在骑电动车，省电的情况后期再测试发帖。
另外说说缺点，第一，刹车断电不能用，一刹车断电控制器就自动断电，只能推车，小文说是电池内阻太大，但我这个超威电池是和控制器一起新换的，而且双电并联，加电路保护，电池控制器接线16平方铜线，电池连接线10平方铜线（电器工程的专用电线，内阻很小，电车上用基本可以忽略不计），如果这都内阻大，那估计这个控制器所有铅酸都用不了。虽说去了刹车断电还能用，但这个问题很烦人，希望小文以后出控的时候能多测试一下；
第二，换新控以后，我的劲战表指针不正常了。劲战表左边指针是轮胎转速表，但用新控制器以后，骑车的时候表针不动，停车的时候会往上跳一下，不知道是什么问题造成的。
第三，新控制器装上以后，用双电锁电门锁的时候有时断不了电，只能关空开断电。断掉一组电池，单电的时候试了几次但则没有问题。
因为过年的原因，所以只在小区附近试了一下，上坡、下坡、平路一共跑了大概5公里左后，我的感觉是控非常不错，符合我对正弦波控的预期，但估计因为出的比较急，没能很好的测试，所以有一些问题没来的及处理，但小文的售后服务态度也是很好的，处理问题非常有耐心，值得称赞。

(原)yujingli

主要看你的测速是什么测速的霍尔，相线还是码齿线测试的，，，，