三四百的爱得利对四和标配卡钳，效果有什么不用之处？

生姜11 · 发表于 2014-5-17 20:27:26

现在刹车急一点后轮就打滑刚买的轮胎建大3.5—10 的那些东西还是车的标配

(原)杭州电车俱乐部 · 发表于 2014-5-24 10:31:08

路过，帮顶！！！

(原)qjzly · 发表于 2015-5-20 16:43:14

路过帮顶！！！

(原)蛋疼帝 · 发表于 2015-5-21 22:35:15

不破百改刹车就是装逼的言论我呵呵他一脸。破百在我眼里就是赶着去投胎的节奏 ~

生姜11 · 发表于 2015-5-31 21:19:15

来看过了哈哈

(原)笑熬浆糊001 · 发表于 2015-6-26 17:14:18

无论什么样的车子与配置。。。。。关键还是在于那个操控它的人

(原)XIANGDONG · 发表于 2015-6-26 18:03:10

78405785 发表于 2014-5-11 23:18
我就是觉得标配比较容易抱死，特别是后轮，突发情况下，根本没法控制刹车力度

不能抱死的刹车你敢用？车管所验车都是看刹痕。好刹车就是灵，操控性好。用力刹车一样抱死

(原)疯子他爷爷 · 发表于 2017-3-29 01:45:05

骠骑前后轮毂全橙色

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-3-29 04:48:10

我能说我的爱得利卡钳才130吗？正品多少钱，求正品链接

(原)realllink · 发表于 2018-1-2 11:05:37

我是进来学习的不知道联盟的对四是什么牌子的

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