【MS精工】向风阻宣战！超巡电摩整流罩正式发布

(原)642657731 · 发表于 2015-4-29 18:35:18

coolkuan 发表于 2014-6-16 18:30
还要改三星柱啊，难度太大。放弃了～～～

我K1的分离把用在战速上也很麻烦，但是改后之后分离把的确比原装固定的好多了，长短高地都可以调节

(原)weihui683 · 发表于 2015-4-29 19:31:07

电动新手发表于 2014-6-16 17:09
本人在刘家窑改车的时候有幸见过精工大仙经过2次，第一次还叫了一声精工。看到的只飒爽的英姿还有飘忽不定 ...

我信佛，他信主，你信精工

(原)weihui683 · 发表于 2015-4-29 19:34:11

你应该弄个火箭的罩子，把你的车扣里边只漏两只轮子，风阻更小，还能遮风挡雨，

(原)MS精工 · 发表于 2015-4-29 23:01:01

weihui683 发表于 2015-4-29 19:34
你应该弄个火箭的罩子，把你的车扣里边只漏两只轮子，风阻更小，还能遮风挡雨，

下面这个车，100瓦的功率可以跑到60km/h

(原)brant · 发表于 2015-9-24 13:25:14

不得不说一个服字，楼主的改造好牛x，动手能力强啊

(原)九头鸟 · 发表于 2015-9-25 21:48:11

MS精工发表于 2014-6-17 14:09
当然想到了，不过这是不可避免的，解决手段是六级以上大风天车速不要超过50即可。

真心地说一句:千万不在50吗以上超货车，这时必有横切风;很危险。较近侧距与货车错车30码就很危险了！

(原)wuncle · 发表于 2015-9-27 15:13:53

MS精工发表于 2014-6-16 17:36
全封闭效果肯定更好，如果我能再搞个三轮，估计会做成全封闭的，还能遮风挡雨

魔神，早在你弄那辆自行车整流罩的时候我就觉得或许可以用高弹性支撑骨架+覆膜的方案，这操作性强且轻便，缺点是形状不能做到最优。后来我觉得可以用内置式的异形充气囊作为整流，这个应该能做到比较完美实用，只是diy太难，要订做。我可以往这两个方向讨论。充气方案还可以做成可收放的遮雨结构，也许能被大众接受。

(原)MS精工 · 发表于 2015-9-27 19:47:29

wuncle 发表于 2015-9-27 15:13
魔神，早在你弄那辆自行车整流罩的时候我就觉得或许可以用高弹性支撑骨架+覆膜的方案，这操作性强且轻便 ...

考虑过气囊方案做整流尾椎，但是用在两轮上不太合适

(原)邱先生 · 发表于 2015-9-27 20:58:37

极富价值的技术贴。

(原)当我遇上你 · 发表于 2015-9-27 23:20:37

动手能力强，外观不好看

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