DC-DC升压驱动可行吗

(原)冰与火 · 发表于 2014-10-21 12:25:39

小功率升压可行的超过5A的别考虑了

(原)变色龙 · 发表于 2014-10-21 12:28:08

本帖最后由变色龙于 2014-10-21 12:29 编辑

楼主的想法我以前也有，但现在放弃了，大功率的升压模块价格很贵，起码3000多。而且体积不比一块电池的体积小，（如果你只要提升12v的话还是加块电池吧）转换效率低，对电池损耗很大，又要注意防水，防震，散热。所以得不偿失，最后无奈放弃了，唯一一个优点就是重量较轻，对车自重不影响，

(原)叶迎春 · 发表于 2014-10-21 12:54:57

20元买一个计算机电源，改成低压激励。和电池串起来。OK

(原)hbbklxq · 发表于 2014-10-21 13:27:58

jingfan1999 发表于 2014-10-21 11:41
交流电之所以能比直流电用处广，就是因为直流电的变电压很难。

12v升48v，这种方法肯定不实用，什么氺电池？没有这样的电池呀

(原)hbbklxq · 发表于 2014-10-21 13:42:57

zpyws 发表于 2014-10-21 11:52
还是加块电池来得实在，几KW的升压模块够你加好多电池了

一般情况下是这个道理，但我准备入手60ah锂电（只有这个规格便宜），如果16块48v重量32kg还可以接受，如果72v得24块，重48kg，所以想到这种方法，再说，对于1000w的电机，实际只需要5000w的模块即可。

(原)hbbklxq · 发表于 2014-10-21 13:44:06

是500w，打错了

(原)沈阳季风 · 发表于 2014-10-21 13:46:29

效率太低，成本又高，点个灯凑合了

红河310 · 发表于 2014-10-21 13:53:20

这个想法可以有，爱好的玩玩可以，但不实用，48升到96玩高压都可以。现在有万能的淘宝，脑袋够，钱袋够，管玩够。

superppzx · 发表于 2018-1-15 16:11:15

这种想法做备电可以吧，弄一个放车上，实在没电了给车充半个小时，避免推车

(原)cnlz · 发表于 2018-1-15 21:16:20

这个，可以有，TB上有电动车专用DC-DC，30A百来块钱，50A两百多一点，手头有48V50AH铁锂，用这个升压64V插充电口，给60/72V电动车作增程宝，可惜的是模块没有放电功能，电动车有EBS,不能单独使用

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