问前辈，真空胎真的比普通的装内胎的费电吗？

(原)wangfeile · 发表于 2015-2-5 09:17:00

好像是，主要于轮胎气压有关吧

(原)495907255 · 发表于 2015-2-10 09:32:27

真空胎不适合载重比如泥头车这些都是内胎

(原)a1112233 · 发表于 2015-2-10 11:45:45

新的理念发表于 2015-1-14 08:24
主要看轮胎被地面的接触面积，大就费电

这是实话。前面的同学都把问题想复杂了

(原)elanUltra · 发表于 2015-2-15 12:29:58

宁愿费电也不用普通胎
我车电池容量大，而且不想爆胎死在哪座山上

(原)幸福和美家居 · 发表于 2015-2-21 18:59:04

讨论很有价值。

(原)LYQ168 · 发表于 2015-4-29 08:54:21

我也是不解，是否有相关实验证明呢？

365xxh · 发表于 2015-6-9 07:36:50

本帖最后由 365xxh 于 2015-6-9 07:39 编辑

摩托车有内胎的不少

(原)沈阳季风 · 发表于 2015-6-9 07:45:53

一直真空加内胎。打气不用气泵了。效果没感觉。

(原)97cn · 发表于 2015-6-12 08:43:50

和内胎无关，轮胎重量，胎纹，变形比决定耗电

(原)kukumaluyolo · 发表于 2015-6-12 14:27:46

从我玩自行车的经验上来看，光胎比齿轮胎或者越野胎要省电，细的胎比宽的胎省电。
至于真空胎和非真空胎的问题，我觉得真空胎骑起来舒服，省力。

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