奇瑞eq试驾 全油门140A 刹车给力 方向盘轻巧 风驰月夜

(原)a8645120

还是油电混合靠普。如果说半路上没电怎么办。。充电站如果建好就好多了，

(原)风驰月夜

a8645120 发表于 2014-11-29 11:44
还是油电混合靠普。如果说半路上没电怎么办。。充电站如果建好就好多了，

这么说来插电的秦更合适

(原)a8645120

风驰月夜 发表于 2014-11-29 12:24
这么说来插电的秦更合适

本地有个女的买了台秦，从三楼掉下大母子粗的给车子充电，，平时基本不用烧油。

lhooo

jameshoda 发表于 2014-11-29 02:20
有反冲电松油门刹车应该很明显。我开过特斯拉，反冲刹车非常明显，平时基本上不用刹车片。比亚迪秦反冲也 ...

这个牛x了，不用充电反而还能反冲。

lhooo

a8645120 发表于 2014-11-29 11:44
还是油电混合靠普。如果说半路上没电怎么办。。充电站如果建好就好多了，

给eq装个增城器就好了。再说秦比这个贵多了，电量把握好的话，一天超过150km的情况也不多了，况且电动汽车等车的时候也不耗电。

(原)a8645120

lhooo 发表于 2014-11-29 17:01
给eq装个增城器就好了。再说秦比这个贵多了，电量把握好的话，一天超过150km的情况也不多了，况且电动汽 ...

增程器还是免了吧，噪音大，而且没地方放，时间长了不用很容易坏的。我的就放了时间长坏了。

lhooo

a8645120 发表于 2014-11-29 17:03
增程器还是免了吧，噪音大，而且没地方放，时间长了不用很容易坏的。我的就放了时间长坏了。

有eq装增程器的例子，这就跟油车似的，尽然要备用吧，隔几天启动一下不就好了。再说如果那么久不用一次，有必要油电混合么？实际上人往往想的太多了，结合自己的实际情况，大多数情况能胜任就好了。多花10万买秦感觉没什么必要

lhooo

风驰月夜 发表于 2014-11-28 14:23
感谢

是个疼媳妇的人，不过以后存车费也越来越贵了，现在广州都16块一小时，即使是电动车存车费堵车还是不可避免的，而且以后是不是收拥堵费都很难说了。

lhooo

不知道奇瑞的4s店是不是能免费快充呢？如果能也不错了，早买早享受，买的人多了估计充电也要排队了。

(原)风驰月夜

a8645120 发表于 2014-11-29 16:50
本地有个女的买了台秦，从三楼掉下大母子粗的给车子充电，，平时基本不用烧油。

一次要是60公里内还真是不用烧油了